2480/J XX.GP
der Abgeordneten Dr. Brauneder und Kollegen
an den Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr
betreffend die Planung von Straßen- und Bahnausbauten im Zuge der Errichtung des Magna
Globe Resort Park in Ebreichsdorf
Wie aus der Medienberichterstattung sowie Informationsveranstaltungen im Raum Ebreichs-
dorf bekannt wurde, plant der Magna Konzern des Austro-Kanadiers Frank Stronach die Er-
richtung eines Freizeit- und Erlebnisparks in Ebreichsdorf Dieser soll etwa ein 250 Hektar
großes Areal umfassen, einschließlich eines Parkplatzes für 5.000 Kfz. Auf Grund einer Unter-
lage der Betreibergesellschaft wird der Zustrom der Besucher mit etwa 1. 800 bis 2. 500 PKW
pro Tag und durch eine nicht näher bezeichnete Anzahl von Bussen und Zügen erfolgen.
Bei der Region Ebreichsdorf handelt es sich um ein Gebiet, das bereits heute durch eine Viel-
zahl von Verkehrsströmen beeinträchtigt wird. Die A 2 ist vor allem durch den zunehmenden
Schwerverkehr und vor allem in den Stoßzeiten durch den Pendlerverkehr an der Auslastungs-
grenze angelangt bzw. wird diese immer öfters überschritten. In ähnlicher Weise ist die A 2
auch an Wochenenden durch die Hin- und Rückreise von Wochenendurlaubern, Zweitwohn-
besitzern, Ausflüglern etc... belastet. Gleiches gilt für die A 3 ("Burgenlandautobahn"), deren
nunmehrige Einmündung in die A 2 die skizzierte Situation verschärft. Die anliegenden Bun-
desstraßen 16, 60 und 210 sind ganztägig durch den Anrainerverkehr mehr als ausgelastet.
Eine Anbindung an den ÖPNV ist praktisch nicht gegeben, da die sog. "Pottendorfer Linie" der
ÖBB unzureichend ausgebaut und wenig bedient wird.
Ein Ausbau dieser Verkehrsverbindungen ist daher auch schon jetzt ohne den Anlaß der Er-
richtung des Magna Resort Parks dringend geboten ! Mit der Errichtung des genannten Pro-
jekts wird sich aber die Situation aufgrund der erwähnten Kfz-Aufkommen noch ganz erheblich
verschärfen.
Der Zu- und Abreiseverkehr von Wien und vom Flughafen Schwechat über die A 2 sowie die
A 3 und allenfalls Bundesstraßen, der Zu- und Abreiseverkehr von Urlaubsorten im Wiener-
wald und vor allem Baden über Bundesstraßen und schließlich der Zu- und Abreiseverkehr aus
Ungarn ausschließlich über Bundesstraßen wegen Vermeiden der Vignetten-Gebühr wird zu
einem Verkehrsinfarkt auf den An- und Abfahrtsstraßen führen.
Bei einer Präsentation seines Projekts äußerte sich Herr Stronach dahingehend, daß eine eigene
Autobahnanschlußstelle wünschenswert wäre - aber die Errichtung sei Sache des Staates.
Gemäß den Bestimmungen des BMG ressortiert die Verkehrsplanung und Verkehrspolitik in
den Bereich des Bundesministeriums für Wissenschaft und Verkehr, sowohl was die Autobah-
nen und die Bundesstraßen betrifft, als auch den Bereich der ÖBB,
In diesem Zusammenhang stellen die unterfertigten Abgeordenten an den Herrn Bundesmini-
ster nachstehende
Anfrage:
1 . Ist Ihnen das Projekt Magna Globe Resort Park in Ebreichsdorf in allen derzeitig abschätz-
baren Auswirkungen bekannt ?
2. Wie beurteilen Sie die Entwicklung des Verkehrs in dieser Region im Falle der Realisierung
obigen Projekts ?
3. Halten Sie die angegebenen Zahlen (PKW/Tag etc...) für realistisch ?
4. Werden Sie eigene Erhebungen über die Verkehrsentwicklung anstellen ?
5. Sind die Projektbetreiber an Ihr Ressort mit dem Wunsch nach Ausbau bestehender Ver-
kehrsverbindungen bzw. der Errichtung neuer Verkehrswege und Einrichtungen in der Re-
gion Ebreichsdorf herangetreten ?
6. Halten Sie solche Aus- und Neubauten bei
einer Realisierung des Projekts für notwendig ?
7. Würden Sie derartige Aus- und Neubauten für dringlicher erachten als andere Projekte -
insbesondere die Autobahnabfahrt Bad Vöslau?
8. Sollten derartige Ausbauten gemeinsam mit obigem Projekt fertiggestellt werden ?
9. Würden Sie eine Planung noch vor Projektrealisierung einleiten ?
10. Welche neuen Verkehrswege sollten errichtet und welche bereits bestehenden Verbindun-
gen sollten ausgebaut werden (detaillierte Angaben fiir einzelne Straßen und Bahnlinien) ?
11 . Wie hoch beliefen sich die Kosten schätzungsweise für diese Baumaßnahmen ?
12. Wann kann realistisch mit solchen Planungen begonnen werden ?
13 . Wie hoch wären in etwa die Planungskosten ?