2592/AB XXI.GP

Eingelangt am:20.08.2001

BUNDESMINISTERIUM

VERKEHR, INNOVATION

UND TECHNOLOGIE

Die schriftliche parlamentarische Anfrage Nr. 2594/J - NR/2001 betreffend

Umfahrungen Mittersill und Saalfelden, die die Abgeordneten Schwemlein und

Genossinnen am 26. Juni 2001 an mich gerichtet haben, beehre ich mich wie folgt zu

beantworten:

Frage 1:

Wie beurteilt das Ministerium für Verkehr, Innovation und Technologie die

verkehrsmäßige Entwicklung im Oberpinzgau bezüglich der B 168 im Raum Mittersill

und die Notwendigkeit, Lösungen des Problems zu verwirklichen?

Antwort:

Aufgrund der relativ starken Verkehrsbelastung der B 168/B 165 im Raum Mittersill

mit einer eher leicht steigenden Tendenz werden derzeit Variantenstudien zur

Entlastung des Ortskernes durchgeführt.

Frage 2:

Seitens des Ministeriums ist der Bau einer Umfahrung im Raum Mittersill geplant.

a) In welchem zeitlichen Rahmen wird der Bau durchgeführt werden?

b) Wann wird die Umsetzung des Vorhabens gestartet?

c) Wie wird der genaue Verlauf der Umfahrung sein?

Antwort:

Aufgrund des frühen Planungsstadiums können derzeit noch keine Angaben

bezüglich Baubeginn und Ablauf sowie dem genauen Verlauf der Umfahrungsstraße

erfolgen.

Frage 3:

Durch vermehrt aufkommenden Ziel - und Quellverkehr werden vor allem in den

Sommermonaten im Raum Saalfelden ausgedehnte Staus verursacht. Aktive

Verkehrsteilnehmer und die Bevölkerung sind dadurch einer großen Belastung

ausgesetzt. Wie betrachtet das Ministerium die Verkehrssituation im Bereich der Ost -

West-Verbindung Österreichs (B 311/B 312) im Raum Saalfelden?

Ist laut Ministerium die Notwendigkeit für eine Umfahrungsstraße Saalfelden

gegeben?

Wenn nein, warum nicht?

Wenn ja,

a) in welchem zeitlichen Rahmen wäre der Bau einer Umfahrung in Saalfelden

    durchführbar?

b) wie wäre die Finanzierung eines solchen Projektes geplant?

c) wie wäre der genaue Verlauf einer Umfahrung in Saalfelden?

d) wann wäre der Beginn der Arbeiten an einer Umfahrung Saalfelden?

Antwort:

Die Verkehrsbelastung im Raum Saalfelden weist neben dem starken Ziel - und

Quellverkehr auch einen immer stärker werdenden Anteil des Urlauber - und

Wochenendverkehrs auf.

Die Notwendigkeit einer Umfahrung von Saalfelden ist im Zuge der

Projektierungsphase an Hand entsprechender Untersuchungen nachzuweisen.

Nähere Angaben zu einer möglichen Umfahrung kann ich derzeit leider noch nicht

machen.

Frage 4:

Gibt es aus Sicht des Ministeriums andere Lösungsvorschläge zur Bewältigung der

Stauproblematik im Raum Saalfelden?

Antwort:

Verbesserungen in der Verkehrsabwicklung können allenfalls durch punktuelle

Maßnahmen (z.B. Zufahrten - und Kreuzungsverbesserungen der bestehenden

Anlagen) erzielt werden.