1648/AB XXII. GP
Eingelangt am 18.06.2004
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möglich.
BM für
Inneres
Anfragebeantwortung
Die Abgeordneten zum Nationalrat Rudolf Parnigoni,
Kolleginnen und Kollegen haben am
6.5.2004 unter der Nummer 1728/J an mich
eine parlamentarische Anfrage betreffend
„Hochrisikolenker auf Österreichs
Autobahnen" gerichtet.
Diese Anfrage beantworte ich nach den mir vorliegenden
Informationen wie folgt:
Zu den Fragen 1 und 2:
Hinsichtlich der in den beiden Fragen
geschilderten Fällen werden im Bereich des
Bundesministeriums für Inneres keine derartigen Statistiken geführt. Dies
trifft auch auf die
Frage nach den Strafmaßnahmen zu, zumal die
Verwaltungsstrafverfahren in den
Vollzugsbereich der Länder fallen;
diese Verwaltungsstrafverfahren werden in
überwiegender Mehrzahl von den
Bezirksverwaltungsbehörden geführt.
Eine separate
Erhebung der in diesen beiden Fragen geschilderten Fällen erfordert einen
unverhältnismäßig
hohen Verwaltungsaufwand, welcher im Hinblick auf das
verfassungsrechtlich
normierte Effizienzgebot, die der Sicherheitsexekutive zugewiesenen
Kernaufgaben sowie im Sinne eines verwaltungsökonomischen
und
verantwortungsbewussten
Ressourceneinsatzes als unvertretbar erscheint.
Die Möglichkeiten der
Hinderung an der Weiterfahrt sind rechtlich
folgendermaßen
abgedeckt:
Gemäß § 39 Abs. 1 4.
Satz Führerscheingesetz idgF können Organe des öffentlichen
Sicherheitsdienstes
und der Straßenaufsicht bei mit technischen Hilfsmitteln festgestellten
Geschwindigkeitsüberschreitungen, die
mit einer Entziehung geahndet werden, den
Führerschein
vorläufig abnehmen.
Zur Frage 3:
Gemäß §§ 20 Absatz 2 iVm 99 Absatz 2 lit.
c Straßenverkehrsordnung idgF beträgt der
Strafrahmen bei Verwaltungsübertretungen,
die unter besonders gefährlichen Verhältnissen
oder mit besonderer Rücksichtslosigkeit begangen werden, 36,- bis
2.180,~€, im Falle der
Uneinbringlichkeit ist eine
Ersatzarreststrafe von 24 Stunden bis 6 Wochen vorgesehen. Die
Durchführung des Verwaltungsstrafverfahrens obliegt der jeweils örtlich
zuständigen
Bezirksverwaltungsbehörde.
Zur Frage 4:
Eine Anhebung der
derzeit geltenden Strafrahmen sollte, sofern eine solche einen Beitrag
zur
Hebung der Verkehrssicherheit leisten kann, breit diskutiert werden.
Zur Frage 5:
Aufgrund der derzeit geltenden Rechtslage ist die
Beschlagnahme eines Fahrzeuges nicht
möglich.
Grundsätzlich sollten alle Maßnahmen, die zur Hebung der
Verkehrssicherheit beitragen
können, diskutiert werden.
Zu den Fragen 6, 11 und 12:
Grundsätzlich hat jeder der rund
23.000 im exekutiven Außendienst stehenden Beamten im
Rahmen des
Streifendienstes unter anderem die Aufgaben der Verkehrsüberwachung
wahrzunehmen. Rund 2.000 Beamte, welche bei den Verkehrsabteilungen der
Landesgendarmeriekommanden und Bundespolizeidirektionen Dienst versehen, stehen
bundesweit ausschließlich für die
Verkehrsüberwachung zur Verfügung.
Die konkrete Erhebung der
Personalstände an einzelnen Tagen erfordert einen
unverhältnismäßig hohen
Verwaltungsaufwand, welcher in Hinblick auf das
verfassungsrechtlich normierte Effizienzgebot, die der
Sicherheitsexekutive zugewiesenen
Kernaufgaben sowie im Sinne eines
verwaltungsökonomischen und
verantwortungsbewussten
Ressourceneinsatzes als unvertretbar erscheint.
Grundsätzlich wird der Verkehrseinsatz der Sicherheitsexekutive lokal
durch die einzelnen
Dienststellenleiter nach den sich ergebenden Schwerpunkten angeordnet. Dies
ermöglicht
ein rasches und effektives Reagieren auf
solche anlassbezogenen Ereignisse.
Zur Frage 7:
Am 17.4.2004 waren
auf Österreichs Autobahnen insgesamt 197 Exekutivfahrzeuge im
Einsatz. Eine
detaillierte Aufstellung hinsichtlich der Fahrzeugtypen, des Baujahres, der
Motorleistung, der Bauartgeschwindigkeit und
des jeweiligen Kilometerstandes ist der
beigelegten Liste zu entnehmen.
Zur Frage 8:
Generell werden
Verkehrsüberwachungen aus der Luft regelmäßig dann durchgeführt, wenn
es zur
Verkehrsleitung bzw. -lenkung erforderlich scheint, wobei dies über Anforderung
der
Exekutive erfolgt. Am 17.4.2004 wurden keine
Hubschrauber des Bundesministeriums für
Inneres zur Verkehrsüberwachung auf
Autobahnen eingesetzt.
Zur Frage 9:
Am 17.4.2004 war die
„Section control-Anlage" in Wien, A 23, Bereich
Kaisermühlentunnel,
in
beiden Fahrtrichtungen in Betrieb.
Zur Frage 10:
Die Beantwortung
dieser Frage fällt nicht in den Vollzugsbereich des Bundesministeriums
für Inneres. Die
Handhabung der Verkehrspolizei, darunter fällt auch die Überwachung der
Einhaltung der straßenpolizeilichen Vorschriften,
und damit einhergehend die Vollziehung
der Straßenverkehrsordnung obliegt
den zuständigen Landesbehörden.
Zur Frage 13:
Die Exekutivbeamtinnen, die für
die Verkehrsüberwachung auf den Autobahnen eingesetzt
werden, verfügen sowohl über theoretische
und praktische Ausbildung in der Fahrtechnik als
auch über ein vertieftes Wissen hinsichtlich der maßgeblichen
Bestimmungen der
Straßenverkehrsordnung, Kraftfahrgesetz , Führerscheingesetz,
Gefahrgutbeförderungsgesetz, Güterbeförderungsgesetz etc.
und sind unter anderem in
diversen Messtechniken, zum Beispiel Laser-
und Radarmessung sowie
Abstandsmesstechnik, geschult.
Außerdem werden regelmäßig Ausbildungstage im
Rahmen der berufsbegleitenden Aus-
und Fortbildung angeboten.
Beilage
|
Kommando |
Fahrzeug |
Baujahr |
kW |
Bauartge- |
Kilometer- |
|
BPD Eisenstadt |
1
BMW 520i |
1995 |
110 |
211 |
92.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
2001 |
85 |
181 |
29.000 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
BPD Graz |
1
Ford Galaxy; TD |
2002 |
85 |
181 |
42.000 |
|
|
1
Ford Galaxy; TD |
2002 |
85 |
181 |
36.000 |
|
|
1
Ford Galaxy; TD |
2002 |
85 |
181 |
47.000 |
|
|
1
Peugeot 406 HDI |
2002 |
111 |
201 |
38.000 |
|
|
1 Opel Vectra
V6 |
1997 |
125 |
230 |
199.000 |
|
|
1 VW Passat V6
TDI |
2004 |
110 |
214 |
35.000 |
|
|
1 Skoda
Oktavia TD |
2004 |
81 |
191 |
4.000 |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
BPD Klagenfurt |
1 Audi A4 |
1997 |
110 |
210 |
170.000 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
BPD Innsbruck |
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
68.000 |
|
|
1
Audi A4 |
1996 |
110 |
222 |
174.000 |
|
|
1
VW Golf |
2003 |
66 |
180 |
10.000 |
|
|
1
BMW 318i |
1994 |
85 |
201 |
126.000 |
|
|
1
VW Passat |
1996 |
110 |
213 |
93.000 |
|
|
1
VW Passat |
2003 |
110 |
214 |
19.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
40.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
37.000 |
|
|
1
Peugeot |
2002 |
98 |
201 |
29.000 |
|
|
9 |
|
|
|
|
|
BPD Leoben |
1 VW Passat |
2002 |
110 |
205 |
63.000 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
BPD Linz |
1 Opel Vectra |
1997 |
125 |
230 |
166.000 |
|
|
1 Ford Galaxy |
2002 |
81 |
181 |
71.000 |
|
|
1
VW Sharan |
1997 |
85 |
181 |
172.000 |
|
|
1
VW Sharan |
1999 |
85 |
181 |
177.000 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
BPD
Salzburg |
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
45.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
85.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
51.000 |
|
|
1
VW Passat |
2000 |
81 |
186 |
67.000 |
|
|
1
Volvo |
2001 |
125 |
210 |
113.000 |
|
|
1
VW Passat |
2003 |
110 |
214 |
39.000 |
|
|
1 Opel Vectra |
1997 |
125 |
230 |
208.000 |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
BPD Schwechat |
1 VW Passat |
1998 |
110 |
214 |
161.000 |
|
|
1 VW Passat |
2003 |
110 |
214 |
47.000 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
BPD St. Pölten |
1 Opel EJ 11 |
1999 |
74 |
187 |
141.000 |
|
|
1 Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
37.000 |
|
|
1 Ford Mondeo |
1998 |
85 |
195 |
108.000 |
|
|
1 Peugeot 406 BK HDI |
2003 |
98 |
201 |
41.000 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
BPD Steyr |
keine Autobahn |
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
BPD Wels |
1
Opel Omega |
1995 |
100 |
192 |
99.000 |
|
|
1
Ford Mondeo |
1999 |
85 |
181 |
111.000 |
|
|
1
Opel Vectra |
2001 |
92 |
186 |
34.000 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
BPD Villach |
1
Peugeot Break 406 |
2002 |
98 |
201 |
79.000 |
|
|
1
VW Passat |
2000 |
81 |
186 |
158.000 |
|
|
1
VW Passat |
2000 |
81 |
186 |
76.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
2002 |
85 |
181 |
21.000 |
|
|
1 VW Passat |
2003 |
110 |
214 |
44.000 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
BPD Wr. Neustadt |
1 Volvo V70 |
2000 |
125 |
210 |
233.000 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
BPD Wien |
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
112.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
77.000 |
|
|
1
VW Sharan TDI |
2003 |
85 |
181 |
72.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
128.000 |
|
|
1
VW Sharan TDI |
2003 |
85 |
181 |
50.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
90.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
63.000 |
|
|
1
VW Sharan TDI |
2000 |
81 |
172 |
179.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
80.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
102.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
229.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
113.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
132.000 |
|
|
1
VW Sharan TDI |
2000 |
81 |
172 |
218.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
70.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
98.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
85.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
175.000 |
|
|
1
Ford Galaxy TDI |
2002 |
85 |
181 |
108.000 |
|
|
1
VW Sharan TDI |
2003 |
85 |
181 |
24.000 |
|
|
1 Audi A4 |
1997 |
110 |
212 |
193.000 |
|
|
1 Renault
Laguna |
1996 |
123 |
220 |
145.000 |
|
|
22 |
|
|
|
|
|
LGK
Burgenland |
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
183.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
38.000 |
|
|
1
Opel Omega |
1995 |
125 |
220 |
255.000 |
|
|
1
Ford Mondeo |
1998 |
125 |
224 |
260.000 |
|
|
1
VW Passat |
2003 |
110 |
191 |
47.000 |
|
|
1
Opel Astra |
1997 |
74 |
187 |
153.000 |
|
|
1
Ford Mondeo |
2002 |
125 |
224 |
102.000 |
|
|
1
Volvo S80 |
2001 |
125 |
220 |
228.000 |
|
|
1
Opel Vectra |
2000 |
125 |
220 |
223.000 |
|
|
1
Honda CBR 1100 XX |
2002 |
112 |
290 |
27.000 |
|
|
1
BMW K 1100 LT |
1998 |
74 |
208 |
58.000 |
|
|
11 |
|
|
|
|
|
LGK Kärnten |
1 Peugeot 406 |
2002 |
152 |
240 |
147.000 |
|
|
1
Volvo S80 |
2001 |
152 |
220 |
234.000 |
|
|
1
VW Passat |
2000 |
140 |
212 |
257.000 |
|
|
1 VW Passat |
2003 |
110 |
191 |
36.000 |
|
|
1 Renault Laguna |
2003 |
110 |
191 |
45.000 |
|
|
1 Opel Vectra |
2001 |
125 |
220 |
57.000 |
|
|
1 Opel Omega |
1997 |
125 |
220 |
176.000 |
|
|
1
VW Passat |
2000 |
81 |
181 |
82.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
74.000 |
|
|
1 Opel
Vectra |
1997 |
125 |
220 |
268.000 |
|
|
1 VW
Sharan |
2001 |
150 |
214 |
179.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
142.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2004 |
150 |
217 |
7.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2004 |
150 |
217 |
8.000 |
|
|
1
Renault Laguna |
2003 |
110 |
191 |
74.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
348.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
113.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
179.000 |
|
|
1
Opel Omega |
1998 |
125 |
220 |
48.000 |
|
|
1
Volvo S40 |
2002 |
147 |
240 |
63.000 |
|
|
1
Ford Galaxy |
1998 |
128 |
212 |
397.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
125.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
22.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2004 |
150 |
217 |
6.000 |
|
|
24 |
|
|
|
|
|
LGK Niederösterreich |
1
VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
404.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
380.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
383.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
352.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
359.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
240.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
243.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
148.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
149.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
143.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
140.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
127.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
128.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
132.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
119.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
82.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
91.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
96.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
214 |
84.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
83.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
72.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
79.000 |
|
|
22 |
|
|
|
|
|
LGK Oberösterreich |
1 Peugeot 406 |
2002 |
152 |
240 |
12.000 |
|
|
1
Ford Mondeo |
2000 |
125 |
224 |
145.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
217 |
54.000 |
|
|
1 Opel Vectra |
1995 |
66 |
183 |
208.000 |
|
|
1 Renault 19 |
1995 |
66 |
181 |
216.000 |
|
|
1
Volvo S40 |
1999 |
85 |
195 |
154.000 |
|
|
1
VW T4 |
2003 |
75 |
157 |
16.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
204.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
66.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
329.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
177.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
246.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2004 |
150 |
217 |
11.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
115.000 |
|
|
1
Volvo S80 |
2001 |
125 |
220 |
148.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
97.000 |
|
|
1
Opel Omega |
1998 |
125 |
220 |
317.000 |
|
|
1 Honda CBR
1100 XX |
2002 |
112 |
290 |
16.000 |
|
|
1
BMW K 1100 LT |
1998 |
74 |
208 |
62.000 |
|
|
1
Honda ST 1100 |
2000 |
74 |
217 |
61.000 |
|
|
1
BMW R 1150 RT |
2002 |
70 |
202 |
16.000 |
|
|
1
BMW R 1150 RT |
2002 |
70 |
202 |
26.000 |
|
|
1
BMW R 1150 RT |
2002 |
70 |
202 |
21.000 |
|
|
1 Honda XL 1000
V |
2003 |
69 |
200 |
15.000 |
|
|
1
BMW K 1100 LT |
1998 |
74 |
208 |
71.000 |
|
|
1
BMW K 1100 LT |
2000 |
74 |
208 |
54.000 |
|
|
1 Honda XL 1000
V |
2003 |
69 |
200 |
16.000 |
|
|
1
BMW K 1100 LT |
2000 |
74 |
208 |
51.000 |
|
|
1
BMW K 1100 LT |
1998 |
74 |
208 |
49.000 |
|
|
29 |
|
|
|
|
|
LGK
Salzburg |
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
81.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
91.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
87.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
65.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
205.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
120.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
81 |
181 |
116.000 |
|
|
1
Skoda Oktavia TD |
2002 |
81 |
191 |
105.000 |
|
|
1
Skoda Oktavia TD |
2002 |
81 |
191 |
86.000 |
|
|
1 VW
Passat |
2000 |
110 |
214 |
214.000 |
|
|
1 VW
Passat |
2003 |
110 |
214 |
88.000 |
|
|
1
Volvo S80 |
2001 |
125 |
220 |
223.000 |
|
|
1 Opel Omega |
1997 |
125 |
220 |
250.000 |
|
|
13 |
|
|
|
|
|
LGK Steiermark |
1 VW
Sharan |
2001 |
150 |
214 |
208.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
213.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
310.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
177.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
246.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
195.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
98.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
93.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
115.000 |
|
|
1
Opel Omega |
1997 |
125 |
220 |
256.000 |
|
|
1
VW Passat |
2000 |
110 |
191 |
214.000 |
|
|
1
VW Passat |
2003 |
128 |
217 |
88.000 |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
LGK Tirol |
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
138.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
192.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2002 |
150 |
214 |
286.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
163.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2004 |
150 |
217 |
30.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
318.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2000 |
128 |
214 |
428.000 |
|
|
1 Honda CBR
1100 XX |
2002 |
112 |
290 |
26.000 |
|
LGK Vorarlberg |
8 1 VW Sharan |
2000 |
150 |
214 |
292.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2001 |
150 |
214 |
279.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
168.000 |
|
|
1
VW Sharan |
2003 |
150 |
217 |
83.000 |
|
|
1
Opel Omega |
1995 |
125 |
220 |
169.000 |
|
|
1 Opel Omega |
1996 |
125 |
220 |
192.000 |
|
|
1 Opel
Omega |
1997 |
125 |
220 |
178.000 |
|
|
1 Opel
Omega |
1997 |
125 |
220 |
251.000 |
|
|
1
Volvo 850 |
1999 |
125 |
220 |
291.000 |
|
|
1 Opel Vectra |
2001 |
125 |
220 |
72.000 |
|
|
10 |
|
|
|
|