4525/AB XXII. GP
Eingelangt am 08.09.2006
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BM für Wirtschaft und Arbeit
Anfragebeantwortung
Präsident des Nationalrates
Univ. Prof. Dr. Andreas KHOL
Parlament
1017 Wien
Wien, am 7. September 2006
Geschäftszahl:
BMWA-10.101/0112-IK/1a/2006
In Beantwortung der schriftlichen parlamentarischen Anfrage Nr. 4551/J betreffend Dienstreisen 2005 und 2006, welche die Abgeordneten Mag. Christine Lapp, Kolleginnen und Kollegen am 10. Juli 2006 an mich richteten, stelle ich fest:
Antwort zu den Punkten 1 und 6 der Anfrage:
Diesbezüglich darf ich auf die Beantwortung der Anfrage 3766/J verweisen.
Antwort zu den Punkten 2 und 3 der Anfrage:
Meine Auslandsdienstreisen im Jahr 2006 sind der nachstehenden Tabelle zu entnehmen:
|
Ziel |
Datum |
Zweck |
|
Brüssel |
4.1.2006 |
EU-Koordinationsgruppe Erdgas |
|
Wildbad Kreuth |
10.-11.1.2006 |
Gespräch mit dem bayerischen Wirtschaftsminister |
|
Berlin |
17.1.2006 |
Gespräch mit dem deutschen Staatssekretär für Wirtschaft und Technologie, Vortrag Deutsche Telekom |
|
Strassburg |
17.1.2006 |
Dringliche Debatte zur Energiepolitik im Europäischen Parlament und Gespräche mit Mitgliedern des Europäischen Parlaments |
|
Brüssel |
18.1.2006 |
Wirtschafts- und Sozialausschuss |
|
Brüssel |
25.-26.1.2006 |
Europäisches Parlament – Ausschüsse |
|
Davos |
27.-29.1.2006 |
Weltwirtschaftsforum |
|
Brüssel |
29.-30.1.2006 |
Informelles Treffen der Handelsminister |
|
Strassburg |
14.2.2006 |
Debatte zur Dienstleistungs-Richtlinie im Europäischen Parlament |
|
Brüssel |
20.-21.2.2006 |
European Year of Workers Mobility |
|
Brüssel |
28.2.2006 |
High Level Group – CEE (Energie) |
|
Brüssel |
6.3.2006 |
Social Platform Conference mit Kommissionspräsident Barroso |
|
Berlin |
9.3.2006 |
Internationale Tourismusbörse |
|
Brüssel |
9.-10.3.2006 |
Rat für Beschäftigung und Sozialpolitik |
|
Brüssel |
12.-13.3.2006 |
Rat für Wettbewerbsfähigkeit |
|
Brüssel |
14.3.2006 |
Sonderministerrat Energie |
|
Moskau |
15.-16.3.2006 |
G8-Energieministertreffen |
|
Brüssel |
17.3.2006 |
European Business Summit |
|
Brüssel
|
22.-23.3.2006 |
Begleitung des Herrn Bundeskanzlers zum Dreigliedrigen Sozialgipfel |
|
Marokko |
23.-24.3.2006 |
Euro-Mediterranean Trade Ministerial Conference |
|
Strassburg |
5.4.2006 |
High Level Group Dienstleistungsrichtlinie |
|
Doha |
21.-25.4.2006 |
Internationales Energieforum |
|
München |
5.5.2006 |
Munich Economic Summit und Gespräche mit dem bayerischen Staatsminister |
|
Paris |
23.-24.5.2006 |
OECD-Ministerrat |
|
Brüssel |
28.-30.5.2006 |
Rat für Wettbewerbsfähigkeit |
|
Luxemburg |
1.6.2006 |
Rat für Beschäftigung und Sozialpolitik |
|
Brüssel |
2.6.2006 |
High Level Group – CEE (Energie) |
|
Genf |
6.6.2006 |
Internationale Arbeitskonferenz und informelles Treffen der Minister für Arbeit und Soziales |
|
Brüssel |
7.6.2006 |
EU-OPEC Energy Dialogue |
|
Luxemburg |
8.6.2006 |
Rat für Verkehr, Telekommunikation und Energie |
|
Ottawa |
9.-11.6.2006 |
Bilderberg Meeting |
|
Paris |
14.-15.6.2006 |
OECD-Round Table on Sustainable Development |
|
Brüssel |
19.-20.6.2006 |
IMCO Ausschuss des Europäischen Parlaments (Dienstleistungsrichtlinie) |
|
Genf |
29.6.2006 |
WTO-Ministerrat |
|
Helsinki |
6.-7.7.2006 |
Informeller Rat für Beschäftigung und Sozialpolitik |
|
Jyväskylä |
9.-10.7.2006 |
Informeller Rat für Wettbewerbsfähigkeit |
Die Kosten für diese Reisen beliefen sich auf insgesamt € 34.174,25.
Antwort zu Punkt 4 der Anfrage:
Eine Reisekostenrefundierung durch die EU erfolgte für alle meine Teilnahmen als Ratsvorsitzender wie als österreichischer Delegationsleiter an Tagungen des Rates der EU in Brüssel und Luxemburg.
Antwort zu Punkt 5 der Anfrage:
Auf meiner Reise
nach Brüssel am 4.1. 2006 wurde ich von zwei Wirtschaftsvertretern,
auf meinen Reisen nach Moskau am 15.3.2006 und Doha vom
22.-24.4.2006 von je zwei und nach Genf am 29.6.2006 von drei Journalisten
begleitet. Für die Reisen nach Moskau und Doha sind dafür Kosten in
der Höhe von insgesamt
€ 7.516,48 entstanden.
Antwort zu Punkt 7 der Anfrage:
Bis auf zwei Reisen nach Brüssel zur Vorbereitung der Arbeitszeit-Richtlinien am 13.1.2006 bzw. 10.5.2006 war der Zweck der Dienstreisen der Mitarbeiter meines Kabinetts stets meine Begleitung. Die Anzahl der Mitarbeiter meines Kabinetts, die mich bei meinen Auslandsdienstreisen begleitet haben, ist der nachstehenden Tabelle zu entnehmen:
|
Ziel |
Datum |
Begleit-personen |
Zweck |
|
Brüssel |
4.1.2006 |
2 |
EU-Koordinationsgruppe Erdgas |
|
Wildbad Kreuth |
10.-11.1.2006 |
1 |
Gespräch mit dem bayerischen Wirtschaftsminister |
|
Berlin |
17.-18.1.2006 |
3 |
Gespräch mit dem deutschen Staatssekretär für Wirtschaft und Technologie, Vortrag Deutsche Telekom |
|
Strassburg |
17.1.2006 |
6 |
Dringliche Debatte zur Energiepolitik im Europäischen Parlament und Gespräche mit Mitgliedern des Europäischen Parlaments |
|
Brüssel |
18.1.2006 |
4 |
Wirtschafts- und Sozialausschuss |
|
Brüssel |
25.-26.1.2006 |
5 |
Europäisches Parlament – Ausschüsse |
|
Davos |
27.-29.1.2006 |
1 |
Weltwirtschaftsforum |
|
Brüssel |
29.-30.1.2006 |
1 |
Informelles Treffen der Handelsminister |
|
Strassburg |
14.2.2006 |
4 |
Debatte zur Dienstleistungs-Richtlinie im Europäischen Parlament |
|
Brüssel |
20.-21.2.2006 |
2 |
European Year of Workers Mobility |
|
Brüssel |
28.2.2006 |
3 |
High Level Group – CEE (Energie) |
|
Brüssel |
6.3.2006 |
3 |
Social Platform Conference mit Kommissionspräsident Barroso |
|
Berlin |
9.3.2006 |
2 |
Internationale Tourismusbörse |
|
Brüssel |
9.-10.3.2006 |
5 |
Rat für Beschäftigung und Sozialpolitik |
|
Brüssel |
12.-13.3.2006 |
4 |
Rat für Wettbewerbsfähigkeit |
|
Brüssel |
14.3.2006 |
3 |
Sonderministerrat Energie |
|
Moskau |
15.-16.3.2006 |
3 |
G8-Energieministertreffen |
|
Brüssel |
17.3.2006 |
3 |
European Business Summit |
|
Brüssel |
22.-23.3.2006 |
2 |
Begleitung des Herrn Bundeskanzlers zum Dreigliedrigen Sozialgipfel |
|
Marokko |
23.-24.3.2006 |
1 |
Euro-Mediterranean Trade Ministerial Conference |
|
Strassburg |
5.4.2006 |
3 |
High Level Group Dienstleistungsrichtlinie |
|
Doha |
21.-25.4.2006 |
3 |
Internationales Energieforum |
|
München |
5.5.2006 |
2 |
Munich Economic Summit und Gespräche mit dem bayerischen Staatsminister |
|
Paris |
23.-24.5.2006 |
1 |
OECD-Ministerrat |
|
Brüssel |
28.-30.5.2006 |
4 |
Rat für Wettbewerbsfähigkeit |
|
Luxemburg |
1.6.2006 |
4 |
Rat für Beschäftigung und Sozialpolitik |
|
Brüssel |
2.6.2006 |
3 |
High Level Group – CEE (Energie) |
|
Genf |
6.6.2006 |
3 |
Internationale Arbeitskonferenz und informelles Treffen der Minister für Arbeit und Soziales |
|
Brüssel |
7.6.2006 |
3 |
EU-OPEC Energy Dialogue |
|
Luxemburg |
8.6.2006 |
3 |
Rat für Verkehr, Telekommunikation und Energie |
|
Ottawa |
9.-11.6.2006 |
1 |
Bilderberg Meeting |
|
Paris |
14.-15.6.2006 |
1 |
OECD-Round Table on Sustainable Development |
|
Brüssel |
19.-20.6.2006 |
4 |
IMCO Ausschuss des Europäischen Parlaments (Dienstleistungsrichtlinie) |
|
Genf |
29.6.2006 |
2 |
WTO-Ministerrat |
|
Helsinki |
6.-7.7.2006 |
1 |
Informeller Rat für Beschäftigung und Sozialpolitik |
|
Jyväskylä |
9.-10.7.2006 |
1 |
Informeller Rat für Wettbewerbsfähigkeit |
Die bereits abgerechneten Kosten für die Mitarbeiter meines Kabinetts beliefen sich auf insgesamt € 89.247,78.
Antwort zu den Punkten 8, 9 und 11 der Anfrage:
Auslandsdienstreisen sind ein routinemäßiger Bestandteil der Tätigkeit der Mitarbeiter/innen des Bundesministeriums für Wirtschaft und Arbeit im In- und Ausland. Jede Dienstreise bedarf einer Genehmigung, die nur unter strikter Anwendung der Kriterien von Zweckmäßigkeit, Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit erteilt wird.
Zwischen 1. Jänner 2005 und 31. Juli 2006 wurden insgesamt 3123 Auslandsdienstreisen durch Mitarbeiter der Zentralleitung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Arbeit durchgeführt. Die Gesamtkosten hierfür betrugen € 2,397.798,84. Hierzu ist anzumerken, dass die genannte Summe zu einem großen Teil für EU-Delegiertenreisen aufgewendet wurde, für welche eine Rückvergütung der Kosten durch die Europäische Union erfolgt.
Antwort zu Punkt 10 der Anfrage:
Bedarfsflugzeuge wurden bei gegebener Notwendigkeit und nach vorheriger Anbotseinholung von verschiedenen Bedarfsflugunternehmen angemietet. Die Verwendung von Bedarfsflugzeugen wurde auf jene Dienstreisen beschränkt, bei denen eine Destination mit Linienflügen zeitökonomisch nicht zweckmäßig erreichbar war und darüber hinaus die Kosten für die Anmietung auf Basis der gesamten Delegation entweder sogar unter den Kosten eines Linientickets (unter zusätzlicher Bedachtnahme auf eventuell dadurch eingesparte Nächtigungskosten) oder in einem vertretbaren Verhältnis dazu standen.
Die Kosten der Anmietung der Bedarfsflugzeuge sind in die oben stehende Beantwortung der einzelnen Fragen anteilsmäßig inkludiert.