3155/J XXII. GP

Eingelangt am 09.06.2005
Dieser Text ist elektronisch textinterpretiert. Abweichungen vom Original sind möglich.

Anfrage

der Abgeordneten Dipl.-Ing. Werner Kummerer und GenossInnen
an den Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie

betreffend Ausbau der Schnellbahnlinie S2 (Wien - Mistelbach - Laa a.d. Thaya)

Im Jahr 1999 wurde zwischen dem Verkehrsministerium und dem Land
Niederösterreich ein Vertrag über den Ausbau und das Verkehrsangebot für die
Schellbahnlinie S2 unterzeichnet.

Dieser Vertrag enthält neben detaillierten Ausbauplänen, Vereinbarungen über das
Wagenmaterial, Einrichtung von Taktfahrplänen und anderem mehr einen
Fertigstellungstermin für das Jahr 2003.

Die unterfertigten Abgeordneten stellen daher folgende

ANFRAGE:

1) Warum wurde die vertraglich festgelegte Fertigstellungsfrist nicht eingehalten?

2) Werden alle im Projekt „Ausbau der S2 Gerasdorf- Mistelbach" geplanten
Straßenunterführungen und Straßenüberfahrtsbrücken errichtet?

3.) Warum wurde bei der Neuerrichtung der Haltestelle Obersdorf das Gleis der
Bahnlinie Groß Schweinbart - Obersdorf nicht näher an die Haltestelle der S2
herangeführt und damit der Fußweg der umsteigenden Fahrgäste nicht wesentlich
verkürzt?

4.) Ist es richtig, dass das Umsteigen von der Bahnlinie Groß Schweinbarth -
Obersdorf zur S2 und umgekehrt nicht barrierefrei möglich ist?

5.) Warum ist der Straßenübergang im Bereich der Haltestelle Obersdorf schon so
lange gesperrt?

6.) Durch welche Maßnahmen wird nach dem zweigleisigen Ausbau die
Überquerung der Schienen durch Fahrgäste im Bereich der Haltestelle Ladendorf
gesichert?

7.) Ist es richtig, dass im Vertrag aus dem Jahr 1999 zwischen dem Bund und dem
Land Niederösterreich für den Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke
Mistelbach - Laa/Thaya ein Baubeginn im Jahr 2001 vereinbart.war?

8.) Wann beginnt der Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke
Mistelbach- Laa/Thaya?

9.) Wann wird der Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke
Mistelbach - Laa/Thaya beendet sein?

10.) Wann wird die ausgelastete P&R Anlage in Mistelbach vergrößert bzw.
ein Parkdeck errichtet?

11.) Wann wird die geplante zusätzliche Haltestelle in Mistelbach im Bereich
Stadtpark verwirklicht?

12.) Wie oft sind die Züge 2401, 2405, 2407, 2409, 2410 und 2412 in den letzten
6 Monaten verspätet angekommen bzw. wie oft sind diese Züge ausgefallen?

13.) Warum haben die Züge 2407 und 2414 eine längere Fahrzeit erhalten?

14.) Warum und wie oft wurde in den letzten 6 Monaten der Zug 2405 nur bis
Floridsdorf geführt anstatt wie vorgesehen nach Fischamend über Wien Mitte?

15.) Wann wird der vertraglich vereinbarte 1/4 - Stundentakt nach Wolkersdorf
eingeführt?

16.) Wann wird der vertraglich vereinbarte 1/4 - Stundentakt nach Mistelbach
eingeführt?

17.) Wann wird der vertraglich vereinbarte Einstundeneilzugstakt nach Laa a d. Thaya
eingeführt?

18.) Wann wird auf der S2 besseres rollendes Material zur Hebung der
Kundenfreundlichkeit eingesetzt?