1352/AB-BR BR
 
Die schriftliche Anfrage Nr. 1460/J - BR/1998, betreffend Wiedererrichtung der Eisenbahngrenz -
übergänge m Laa/Thaya und Fratres, die die Bundesräte Windholz und Kollegen am 22. Juli
1998 an mich gerichtet haben, beehre ich mich wie folgt zu beantworten:
 
Zu Ihren Fragen l und 4:
 
Wie stellt sich die Situation um die Reaktivierung der genannten Bahngrenz -
übergange zur Zeit dar?
 
Wann ist mit der Realisierung beider Projekte im einzelnen zu rechnen?
 
Die vorliegenden Untersuchungen zeigen, daß das zu erwartende Verkehrsaufkommen - im
Hinblick auf die hohen Kosten der Infrastruktur - eine Wiederherstellung der Eisenbahngrenz -
übergänge Fratres/Slavonice und Laa a.d.Thaya/Hevlin betriebswirtschaftlich nicht rechtfertlgt
und primär von regionalem Interesse ist. Eine allfällige Reaktivierung dieser Eisenbahngrenz -
übergänge wäre - nach Vorliegen einer entsprechend positiven Realation des Landeshauptmanns
von Niederösterreich - Gegenstand von weitetführenden Verhandlungen mit den betroffenen
Gebietskörperschaften bzw. mit der tschechischen Seite.
 
Zu Frage 2:
 
Wurde Ihr Schreiben vom niederösterreichischen Landeshauptmann mittlerweile
beantwortet?
 
Wenn ja, wann genau und mit welchem Inhalt?
Wenn nein, wurde eine Antwort Ihrerseits bereits urgiert?
 
Mein Schreiben vom 13. Oktober 1997 an den Landeshauptmann von Niederösterreich blieb
bislang unbeantwortet; eine Beantwortung wurde mehrfach auf Beamtenebene urgiert
 
Zu Frage 3:
 
Haben Sie mittlerweile im Hinblick auf die Einstellungspläne der CD für die An -
schlußstrecke in Höflein die Initiative ergriffen:
Wenn ja, wie und mit welchem Erfolg;
Wenn nein, warum nicht?
Wie von tschechischer Seite im Mai d.J. berichtet wurde, ist nicht die Einstellung, sondern eine
Privatisierung der anschließenden Strecke nach Hevim geplant, wodurch der überwiegend
regionale Charakter dieser Strecke deutlich zum Ausdruck kommt.