1595/AB XX.GP
Die schriftliche parlamentarische Anfrage Nr. 1553/J-NR/1996, betreffend den zweigleisigen Bahnausbau
zwischen Ötztal-Bahnhof und Landeck, die die Abgeordneten Mag. Guggenberger und Genossen am 28.
November 1996 an mich gerichtet haben, beehre ich mich wie folgt zu beantworten:
1., 3. und 4. Bis wann kann mit dem Beginn des zweigleisigen Ausbaues der Bahn zwischen
Ötztal-Bahnhof und Landeck gerechnet werden?
Gibt es bereits Vereinbarungen oder zumindestens Gespräche mit dem 1.and Tirol
über eine Mitfinanzierung dieses Bahnabschnittes?
Wie weit sind die Vorarbeiten für den weiteren Ausbau zwischen Imst und Kronburg
gediehen?
Der Bahnausbau zwischen Ötztal und Landeck - der im übrigen bereits seit 1994 in Bau ist - war bereits
1995 Gegenstand einer schriftlichen parlamentarischen Anfrage (Nr. 433/J-NR/ 1995 vom 24.1.1995) die
von meinem Amtsvorgänger BM Mag, Klima am 17.3.1995 beantwortet wurde. Die in dieser Anfragebeant-
wortung angeführten Verhandlungen mit dem Land Tirol über eine Änderung des seinerzeitigen Nah-
verkehrsabkommens 1988 konnten bislang nicht abgeschlossen werden, da eine endgültige Stellungnahme
des Landes Tirol noch ausständig ist, Dies ist auch der Grund, warum seitens meines Ressorts bis dato für
den Abschnitt Imst - Kronburg noch keine Trassenverordnung erlassen werden konnte.
Für den Abschnitt Ötztal - Imst mußte die Deponieplanung auf Wunsch der Gemeinde Roppen neu
überdacht werden Wie mir die ÖBB mitteilen wird erwartet, daß bis Ende 1997 die erforderlichen Genehmi-
gungen für die Tunnelausbruchdeponie vorliegen werden
Abschließend darf ich noch anmerken, daß das Land Tirol bis dato auch keine Nahverkehrsleistungen bei
den ÖBB bestellt hat
2. Welche Kosten sind für dieses Projekt zu veranschlagen
Für den Gesamtabschnitt Ötztal - Landeck wird mit Kosten von 6,414 Mrd Schilling (Preisbasis 1.1.1996)
gerechnet.
5. Liegen bereits Kostenschätzungen für diesen Bauabschnitt vor?
Für den Abschnitt Imst - Kronburg wird mit Kosten von 2,084 Mrd Schilling (Preisbasis 1.1.1996) ge-
rechnet.