2459/AB XX.GP
In Beantwortung der schriftlichen parlamentarischen Anfrage Nr.
2495/J betreffend Fahrleistung im Straßenverkehr, welche die
Abgeordneten Anschober, Freundinnen und Freunde am 28.5.1997 an
mich richteten und aus Gründen der besseren Übersichtlichkeit
in Kopie beigelegt ist, stelle ich fest:
Antwort zu den Punkten 1 und 2 der Anfrage:
In Abständen von fünf Jahren - zuletzt 1995 - werden europaweit
händische Straßenverkehrszählungen durchgeführt. Aufbauend auf
den Ergebnissen dieser Zählungen wurden für die Jahre 1985, 1990
und 1995 die jährlichen Fahrleistungen auf Bundesstraßen er-
mittelt. Seit 1991 werden auch die Fahrleistungen für die
dazwischenliegenden Jahre unter Berücksichtigung der Ergebnisse
der Daten der automatischen
Straßenverkehrszählung abgeschätzt.
Antwort zu Punkt 3 der Anfrage:
Die Fahrleistungen wurden nicht für die in der Anfrage genannten
Fahrzeuggruppen ermittelt, da der händischen
Straßenverkehrszählung eine andere, von der ECE vorgeschlagene
Einteilung zugrundeliegt.
Im Jahr 1995 wurden von den nachstehend angeführten Fahrzeug-
arten, die den in der Anfrage genannten Fahrzeuggruppen am
ehesten entsprechen, auf dem gesamten Bundesstraßennetz folgende
Fahrleistungen erbracht (Angaben in Mio. Kfz-km pro Jahr):
Einspurige Kfz 546
Pkw (ohne/mit Anhänger) 31.642
Bus 373
Lieferwagen (bis 3,5 t) 2.272
LKW ohne Anhänger 1.675
Sattel- und Lastzüge 1.960
Für die Jahre davor liegen die Fahrleistungen nicht in dieser
Unterteilung vor. Die Gesamtfahrleistungen aller Kfz auf den
österreichischen Bundesstraßen betrugen auf Grundlage der
händischen Straßenverkehrszählung im Jahr 1980 rund 22.200 Mio.
Kfz-km, im Jahr 1985 rund 24.500 Mio. Kfz-km und im Jahr 1990
rund 34.800 Mio. Kfz-km. Dabei ist zu beachten, daß sich auch das
bezughabende Straßennetz verändert hat.
Antwort zu den Punkten 4 und 6 der Anfrage:
Bei der händischen Straßenverkehrszählung 1995 wurde nicht nach
in- und ausländischen Fahrzeugen unterschieden, für die Jahre
davor wurde die Fahrleistung nicht in dieser Differenzierung
ermittelt.
Antwort zu Punkt 5 der Anfrage:
Das Bundesministerium für wirtschaftliche Angelegenheiten ist nur
für Autobahnen, Schnellstraßen und Bundesstraßen B zuständig.
Für diese Straßenkategorien wurden im Jahre 1995 folgende Fahr-
leistungen (in Mio. Kfz-km pro Jahr) ermittelt.
Auto- Schnell- Bundes-
bahnen straßen straßen B
Einspurige Kfz 96 12 439
Pkw (ohne/mit Anhänger) 12.568 1.014 18.060
Bus 143 9 221
Lieferwagen (bis 3,5 t) 976 87 1.209
Lkw ohne Anhänger 737 66 872
Sattel- und Lastzüge 1.283 126 551
Antwort zu Punkt 7 der Anfrage:
Auf Basis von in- und ausländischen Prognosen für den Personen-
verkehr, die in ihren Aussagen stark voneinander abweichen, kann
davon ausgegangen werden, daß die Verkehrsleistung bis zum Prog-
nosejahr 2010/2015 in einer Größenordnung von etwa 40 % zunehmen
wird. Dies unter der Annahme, daß keine tiefgreifenden Verände-
rungen in der Wirtschafts- und Raumordnungspolitik eintreten.
Hinsichtlich des Güterverkehrs sind konkrete Prognosewerte noch
schwieriger festzulegen. So erwarten die uns bekannten Studien
eine größere Zunahme als beim Personenverkehr, wobei die Streuung
der Prognosewerte bei +/-40 % liegt.
Es wird darauf hingewiesen, daß im Rahmen des Bundesverkehrswege-
plans vom Bundesministerium für Wissenschaft und Verkehr Progno-
sen für den Güter- und Personenverkehr, und zwar für alle Ver-
kehrsträger, ausgearbeitet werden.
Um Doppelgleisigkeiten - und damit unnötige Ausgaben - zu ver-
meiden, werden vom Bundesministerium für wirtschaftliche Ange-
legenheiten derzeit keine eigenen Prognosen ausgearbeitet.