5170/J XX.GP

Anfrage

der Abgeordneten Mag. Trattner, Ing. Meischberger und Kollegen

an den Bundesminister für wirtschaftliche Angelegenheiten

betreffend Autobahnabfahrt Innsbruck - Mitte

Um den drohenden Verkehrskollaps in der Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck in der

Griff zu bekommen plädiert der derzeitige Bürgermeister Herwig van Staa für das Projekt

einer Autobahnabfahrt Innsbruck - Mitte. Allen Protesten von den unterschiedlichsten

Bürgerinitiativen zum Trotz plädiert van Staa für dieses Projekt und führt dabei die

Meinungen von Verkehrsexperten ins Treffen, welche versichert hätten, die

Autobahnabfahrt - Mitte sei die einzig machbare Entlastung für den Innsbrucker Südring.

Wenn das Projekt Innsbruck - Mitte nicht realisiert wird, steige unweigerlich die

Verkehrsbelastung in den Stadtteilen Amras, Pradl und Wilten. Da Innsbruck aber aus

geographischen Gründen nur zwei Ost - West - Verbindungen hat, würde auch der

Stadtteil St.Nikolaus wesentlich belastet werden.

Bürgermeister van Staa verspricht im Zuge der Diskussion auch immer wieder die

gleichzeitige Realisierung diverser Begleitmaßnahmen, welche von Gemeinderat und

Stadtsenat beschlossen wurden. Konkret soll es zu einem Ausbau der Olympiabrücke

auf vier Spuren mit der Einbindung der Südbahnstraße auf den Südring Richtung

Westen kommen. Weiters enthält der beschlossene Maßnahmenkatalog die Errichtung

von Schallschutzmaßnahmen an der A12 / A13 im gesamten Stadtgebiet (siehe

Einhausung Mentlberg/Sieglanger). Eine weitere Folge im Bereich der Ausfahrt Mitte

wäre auch die Errichtung einer zusätzlichen Spur auf der A 12 Fahrtrichtung Ausfahrt

Ost.

Die unterfertigten Abgeordneten stellen daher an den Herrn Bundesminister folgende

Anfrage

1. Liegt Ihrem Bundesministerium von Seiten der Stadt Innsbruck schon eine

    Projektstudie zur geplanten Autobahnausfahrt Innsbruck Mitte vor?

    a. Wenn ja, wie sieht diese aus?

2. Wie hoch werden die etwaigen Kosten von Seiten Ihres Bundesministeriums für ein

    derartiges Projekt beziffert?

3. Das Projekt Autobahnausfahrt Innsbruck - Mitte wurde von Gemeinderat und

    Stadtsenat in Verbindung mit einigen , oben angeführten, Begleitmaßnahmen

    beschlossen. Sind dem Bundesministerium für wirtschaftliche Angelegenheiten diese

    Maßnahmen im Detail bekannt?

4. Wie bewertet Ihr Bundesministerium deren Finanzierbarkeit unter Bedachtnahme der

    gesetzlichen Zuständigkeit ?

5. Besteht von Seiten des Bundes eine Finanzierungszusage zu diesen Maßnahmen ?

    a. Wenn ja, in welcher Höhe?