6082/J XX.GP
der Abgeordneten G. Moser, Freundinnen und Freunde
an den Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr
betreffend Sicherheit bei Tunnelunfällen
Die Brandkatastrophe im Montblanc - Tunnel zeigte erhebliche Sicherheitsdefzite.
Zahlreiche Tunnelröhren kennzeichnen auch die österreichischen Verkehrssysteme. Im Zuge
der diversen Ausbauvorhaben stellt sich deshalb verstärkt die Frage nach den
Sicherheitsmaßnahmen bei Unfällen. Besonders bei einröhrigen Projekten erhöhen sich die
Gefahrenmomente erheblich.
Die unterfertigten Abgeordneten stellen daher folgende
ANFRAGE:
1. Welche einröhrigen Verkehrstunnel sind in den nächsten 15 Jahren geplant? Wie lange
sind sie jeweils?
2. Welche Sicherheitsmaßnahmen sind bei den einzelnen Projekten vorgesehen?
3. Wo sind durchgehende Rettungsstollen geplant? In welchen Abständen sind jeweils
querlaufende Notausgänge vorgesehen? Wo sind Löschwasserleitungen geplant?
4. Bei welchen Projekten wird auf sie verzichtet? Warum?
5. Wieso wird beim Semmering - Basis - Tunnel auf einen durchgehenden Rettungsstollen
verzichtet?
6. Welche Alarmsysteme werden in den jeweiligen Tunnelröhren installiert?
7. Wie lange ist die jeweilige Zeitspanne bis zum Eintreffen von Rettungsmannschaften?