6369/J XX.GP

 

Anfrage

 

der Abgeordneten Mag. Kukacka, Schwarzenberger, Dr. Leiner

und Kollegen

an den Bundeskanzler

betreffend Notwendigkeit des Baus einer zweiten Tunnelröhre für den Tauern - und den

Katschbergtunnel

 

Nach der Brandkatastrophe im Tauerntunnel vom vergangenen Samstag traten der

nunmehrige Bundeskanzler und ehemalige Verkehrsminister Klima und der Verkehrsminister

Einem in den Medien vehement für den Bau einer zweiten Tunnelröhre für den Tauern- und

den Katschbergtunnel ein.

 

Diese Forderung widerspricht Initiativen und Aussagen der beiden in der Vergangenheit. Der

ehemalige Verkehrsminister Klima hat in seiner Amtszeit keinerlei Initiativen zum Bau einer

zweiten Tunnelröhre gesetzt. Verkehrsminister Einem hat sogar mehrmals die Notwendigkeit

einer zweiten Tunnelröhre in Abrede gestellt.

 

Erst in jüngster Zeit hat Einem in zwei Briefen an den Landeshauptmann von Salzburg

Schausberger, der an den Minister mehrmals mit der Bitte herangetreten ist, den Bau einer

zweite Tunnelröhre in seinen ,,Masterplan“ aufzunehmen, diesen Wunsch abgelehnt. Der

Verkehrsminister schreibt in seinem Brief vom 29.3.1999: „Ihrem Wunsch, den Bau der

zweiten Tunnelröhren auf der Tauernautobahn doch noch in den Masterplan aufzunehmen,

kann ich daher nicht entsprechen.“ Am 20.4.1999 antwortet der Verkehrsminister auf ein

weiteres Schreiben von Landeshauptmann Schausberger: „Aus der Sicht der Prognosen des

Bundesverkehrswegeplans ist bis 2015 auch unter Annahme des ungünstigsten Szenariums bei

weitem nicht die Grenze erreicht, ab der ein vierstreifiger Ausbau üblich beziehungsweise

gerechtfertigt ist. Es ist uns aber bekannt, daß die Tauernautobahn vor allem touristisch

bedingte Wochenendspitzen aufweist‘ die mit Hilft der Blockabfertigung zu beherrschen ist.

Es wäre wirtschaftlich nicht vertretbar, derartige Belastungsspitzen zur Dimensionierung des

Straßenquerschnitts heranzuziehen.“

Weiters heißt es in dem Schreiben vom 20. April dieses Jahres: „Es ist folglich nicht

anzunehmen, daß die beiden einröhrigen Scheiteltunnel der Tauernautobahn übermäßig

gefährliche Abschnitte darstellen.... Der Masterplan sieht daher den Bau der zweiten Röhre

für den Tauern - und den Katschbergtunnel nicht vor.“

 

Die unterzeichneten Abgeordneten stellen daher an den Bundeskanzler folgende

 

 

Anfrage:

 

1. Kennen Sie die in Briefen an den Landeshauptmann von Salzburg Schausberger

    formulierte Position Ihres Fraktionskollegen Verkehrsminister Einem?

 

2. Teilen Sie seine Ansichten?

 

3. Welche Maßnahmen haben Sie in der Vergangenheit gesetzt, um das Risiko von

    Katastropheneinsätzen in Tunnelstrecken zu vermeiden?

 

4. Welche Maßnahmen werden Sie in Zukunft setzen?