4056/J XXII. GP

Eingelangt am 14.03.2006
Dieser Text ist elektronisch textinterpretiert. Abweichungen vom Original sind möglich.

Anfrage

der Abgeordneten Haidlmayr, Freundinnen und Freunde

an den Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie

betreffend Finanzierung des barrierefreien Pernsonenverkehr der ÖBB

Trotz zahlreicher Versprechungen Ihres Staatssekretärs Kukacka sind noch immer

keine Mittel zur Finanzierung des barrierefreien Personenverkehrs für die ÖBB

sichergestellt. Grund dafür war It. Kukacka immer, dass die ÖBB keine Überschüsse

erwirtschaftet hat.

Laut APA0077 5 Wl 0345 Il/Cl .Siehe APA0776/30.01 vom Di, 31.Jan 2006 ist dies

jedoch für das Jahr 2006 nicht mehr der Fall, sodass Mittel für die Barrierefreiheit

vorhanden sind.

Aussage von Kukacka

" Vorwürfe von SPÖ-Rechnungshofsprecher Günther Kräuter, dass den ÖBB bis

2007 die Pleite drohe, bestritt Kukacka vehement. Das Gegenteil sei der Fall, die

ÖBB werde heuer einen Überschuss von rund 10 Mio. Euro erwirtschaften".

Für die Sicherstellung der Barrierefreiheit im ÖBB Personenverkehr ist ein

Finanzbedarf von € 90.000.000.—notwendig. Im Bereich der Infrastruktur werden

dafür Kosten in der Höhe von € 1.260.000,- errechnet.

Diese Summen ergeben sich für folgende Vorhaben:


Kostenplanung für den Ausbau der Barrierefreiheit der
ÖBB-Personenverkehr AG - Absatz

Barrierefreundliche Zugsgarnituren (Durchschnittsalter < 10 Jahre)


Nicht barrierefreundliche Zugsgarnituren (Durchschnittsalter > 20 Jahre)

Die geschätzten Kosten für einen Umbau der Zugsgarnituren

im Umsetzungszeitraum von 2006 - 2015 betragen                                  Mio. 90,000.000,-


Infrastruktur

Stationäre Hebelifte (HL)

Eine rasche Ein- bzw. Ausstiegshilfe kann nur gewährleistet werden, wenn auf allen
Bahnsteigen (ausgenommen Mittelbahnsteige) ein stationärer HL bereitgestellt wird.
Die Bedienung des HL darf ausschließlich nur von unterwiesenem Personal
durchgeführt werden.

Die derzeitigen vorhandenen HL (104 Stück) sind im Eigentum der ÖBB-Infrastruktur
Betrieb AG. Es werden noch ca. 210 HL für ein funktionierendes Knotenkonzept
benötigt.

Die Kosten für die Ausrüstung von ca. 190 Knoten mit stationären Hebeliften
(Kostenpunkt eines HL ca.
€ 6.000,-) betragen                               ca. Mio. € 1,260.000,-

Die unterfertigten Abgeordneten stellen daher folgende

ANFRAGE:

1.   In welcher Höhe werden Sie im Jahr 2006 für den ÖBB Personenverkehr und
die Infrastruktur finanzielle Mittel zur Schaffung der barrierefreien Mobilität
bereitstellen?

(Aufgliederung nach Personenverkehr und Infrastruktur und Höhe der
finanziellen Mittel)

2.            Für welche Beseitigungen von Barrieren sollen nach Ihrer Meinung diese
finanziellen Mittel für das Jahr 2006 verwendet werden?
(Aufgliederung nach Verwendung und Höhe der finanziellen Mittel für das
jeweilige Vorhaben)

3.            Wann werden diese Beträge an den ÖBB Personenverkehr bzw. die
Infrastruktur überwiesen?

4.            In welcher Höhe werden Sie für das Jahr 2007 finanzielle Mittel für welche
Beseitigung von Barrieren bereitstellen?