1489/AB XXIII. GP
Eingelangt am 23.11.2007
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BM für Unterricht, Kunst und Kultur
Anfragebeantwortung
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Bundesministerium für Unterricht, Kunst und Kultur
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Frau Präsidentin des Nationalrates Mag. Barbara Prammer Parlament 1017 Wien
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Geschäftszahl: |
BMUKK-10.000/0177-III/4a/2007 |
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Wien, 23. November 2007 |
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Die schriftliche parlamentarische Anfrage Nr. 1431/J-NR/2007 betreffend klimafreundliche Fahrzeuge im Bundesdienst, die die Abg. Dr. Eva Glawischnig-Piesczek, Freundinnen und Freunde am 26. September 2007 an mich richteten, wird wie folgt beantwortet:
Zu Fragen 1 bis 3 sowie 5:
In der Zentralstelle sowie den vorgelagerten Dienststellen des Bundesministeriums für Unterricht, Kunst und Kultur sind insgesamt 81 motorisierte Fahrzeuge vorhanden. Die demgegenüber in der Übersicht der im Ressort in Verwendung stehenden Fahrzeuge zum Bundesvoranschlag enthaltene Zahl von 83 resultiert aus dem Umstand, dass im Jahr 2007 zwei Fahrzeuge abgemeldet wurden. Hinsichtlich der Auflistung der einzelnen Fahrzeuge nach Marke, Typ, Modell, Hubraum, PS bzw. kW, Beschaffungszeitpunkt, CO2-Emissionen, Treibstoffverbrauch sowie Anschaffungskosten wird – sofern entsprechende Angaben mit zumutbarem Verwaltungsaufwand aus Typenscheinen bzw. sonstigen Aufzeichnungen erhoben werden konnten - auf die angeschlossene Beilage verwiesen. Es wird angemerkt, dass die Daten zu CO2-Emission erst seit etwa 2001/2002 in den Typenscheinen vermerkt sind und dies bis heute nicht bei allen Fahrzeugen der Fall ist; soweit eingetragen sind entsprechende Angaben in der Beilage enthalten. Zum Treibstoffverbrauch wäre in Bezug auf die in der Beilage ausgewiesenen Traktoren weiters darauf hinzuweisen, dass es hier meist Stundenzähler gibt, da diese oft als Antriebsmotor für Maschinen verwendet werden und daher kein aussagekräftiger Wert für einen Verbrauch pro 100 km auswertbar ist.
Zu Frage 4:
Da – wie aus der Beantwortung der vorstehenden Fragen entsprechend der Beilage ersichtlich – sowohl Daten der CO2-Emissionen als auch des Treibstoffverbrauches bei vielen Fahrzeugen nicht eruierbar gewesen sind, kann kein Durchschnittswert angegeben werden und es kann daher eine seriöse Beantwortung dieser Frage nicht erfolgen.
Zu Frage 6:
67 Fahrzeuge werden mit einem Dieselmotor betrieben, 14 mit Benzinmotor.
Zu Frage 7:
10 Fahrzeuge verfügen über Russpartikelfilter.
Zu Frage 8:
Keines.
Zu Frage 9:
Soweit eruiert werden konnte, wird keines der in der Beantwortung der vorstehenden Fragen beauskunfteten Fahrzeuge ausschließlich mit Biotreibstoffen bzw. Pflanzenölen betrieben. Jedoch wird in diesem Zusammenhang auf § 6a der Kraftstoffverordnung 1999, BGBl. II Nr. 418, in der Fassung der Verordnung BGBl. II Nr. 417/2004, hingewiesen, wonach beginnend mit 1. Oktober 2005 Treibstoffen Biokraftstoffe in einem jährlich steigenden Ausmaß beizumengen sind.
Zu Frage 10:
Soweit entsprechende Daten zur Jahreskilometerleistung der einzelnen Fahrzeuge in Erfahrung gebracht werden konnten, wird auf die Angaben in der angeschlossen Beilage verwiesen. Hinsichtlich Traktoren wäre auf die bereits in der Beantwortung der Frage 3 festgehaltene Messung nach Stunden hinzuweisen.
Zu Fragen 11 und 12:
Eine seriöse Beantwortung auf Basis jeden einzelnen in der Beantwortung der vorstehenden Fragen beauskunfteten Fahrzeuges und daraus abgeleiteter Gesamtschau ist nicht möglich, zumal dies nicht zuletzt von der Definition der Begrifflichkeiten „Kurzstrecken“ bzw. „Überlandfahrten“ sowie von der Art der möglichen Führung der Fahrtenbücher abhängig ist. Sofern Entsprechendes zu den einzelnen Fahrzeugen mit einem vertretbaren Verwaltungsaufwand eruiert werden konnte, wird auf die Ausführungen in der angeschlossenen Beilage verwiesen.
Zu Fragen 13 bis 19:
Zu Neuanschaffungen können keine konkreten Angaben gemacht werden, da neue KFZ gemäß dem Bundesvergabegesetz 2006 auszuschreiben sind und diese Ausschreibung durch die BBG erfolgt. Das Ressort ist daher an die Vergaben der BBG gebunden. Bei derartigen Anschaffungen sind entsprechend Bundeshaushaltsrecht die Grundsätze der Sparsamkeit, Wirtschaftlichkeit und Zweckmäßigkeit zu berücksichtigen, allerdings sollte seitens der BBG auch die Klimafreundlichkeit der Antriebsart als ein Kriterium in die Ausschreibungen einfließen. Es gibt auch bereits erste Vorarbeiten der BBG in diese Richtung. Da im Bereich der klimafreundlichen Fahrzeuge der technische Fortschritt sehr rasch vor sich geht, wird auch auf den jeweiligen Stand der Technik Rücksicht genommen werden müssen. Letztlich wird angemerkt, dass es für 2009 und 2010 keine derartigen Planungen geben kann, da für diesen Zeitraum noch kein Budget beschlossen ist.
Zu Frage 20:
Dazu wird auf die Angaben in der angeschlossenen Beilage betreffend den Audi A8 hingewiesen.
Zu Frage 21:
Grundsätzlich ist ein Umstieg auf ein klimaschonendes Fahrzeug denkbar. Der Zeitpunkt richtet sich nach dem Zustand des derzeit in Verwendung stehenden Fahrzeuges. Zur Frage nach einer künftigen Anschaffung wird auf die Ausführungen in der Beantwortung der Fragen 13 bis 19 verwiesen.
Zu Fragen 22 und 23:
Dazu wird auf die Beantwortung der Parlamentarischen Anfrage Nr. 1424/J-NR/2007 durch den Herrn Bundesminister für Finanzen verwiesen.
Zu Frage 24:
Selbstverständlich werden in meinem Ressort nur unbedingt notwendige Dienstfahrten durchgeführt. Ich werde auch weiterhin bei sämtlichen Vorhaben in meinem Wirkungsbereich auf Maßnahmen zur Reduktion von CO2-Emissionen achten.
Beilage
Die Bundesministerin:
Dr. Claudia Schmied eh.
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1. Audi A8 3,0 TDI, Bauj.
2005, Hubraum 2967, kw 171, Anschaffungsdatum: 06/2005 |
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1. Audi A6 2,0 TUDI, Bauj.
2004, Hubraum 1968, kw 103, Anschaffungsdatum: 05/2004 |
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1. Audi A6, Bauj. 1997,
Hubraum 1896, kw 81, Anschaffungsdatum: 06/1997 |
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1. VW Bus Kombi, Bauj. 1997,
Hubraum 2370, kw 57, Anschaffungsdatum: 3/1997 |
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1. VW Bus PKW, Bauj. 2002,
Hubraum 2461, kw 75, Anschaffungsdatum: 09/2002 |
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1. VW 2D, 2DD152HK, Bauj.
2004, Hubraum 2461, kw 80, Anschaffungsdatum: 09/2004 |
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1. VW Transporter, Type 7
HCA, Modell 7HB 105 N3, Baujahr 2005, Hubraum 2461, kw 96, |
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Bundesheim Raach |
1. VW Transporter, Mod.:
7HCA/ND50BNZX1/LV300AM6A505U27GG, Bauj. 2006, Hubraum 2461, kw 96,
Anschaffungsdatum: 05/2006 |
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1. VW, Typ 70 D-Kombi,
Modell Kombi 3-3-3 D, Baujahr 1995, Hubraum 2370, kw 57 |
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1. VW 70 D Kombi, Bauj.
1994, Hubraum 2370, kw 57, Anschaffungszeitpunkt: 1994 |
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1. Ford Mondeo Ambientei,
Bauj. 2001, Hubraum 1998, kw 66, Anschaffungszeitpunkt: 2001 |
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1. Traktor Steyr 8060ai,
Bauj. 1983, Hubraum 2592, kw 35, Anschaffungszeitpunkt: 1983 |
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1. Kubota, Typ B2410 D/B
2410 HD, Baujahr 2004, Hubraum 1123, kw 15,8 |
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BORG Deutschlandsberg |
1. AGRIA Viking, Typ 5900,
Baujahr 1980, Hubraum 845, kw 12, |
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BG/BRG Köflach |
1. Moped Puch Maxi-SE 2,
Baujahr 1984, Hubraum 48,8, 2,2 PS, |
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1. Hakotrac 2300 D, Baujahr
1986, Hubraum 879, kw 13, Anschaffungszeitpunkt: 1986 |
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BORG Murau |
1. Moped KTM Hobby, Benzin |
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1. Mofa KTM, Typ Okay,
Modell 3-Gang, Baujahr 1984, Hubraum 49, Anschaffungs- |
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BG/BRG Weiz |
1. Moped Puch MS 50, Baujahr
1960, Hubraum 49, Anschaffungszeitpunkt: 05/1960 |
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1. VW 70 D - Kombi, Baujahr
1994, Hubraum 2370, Beschaffungszeitpunkt: 1995 |
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1. VW Transporter Kombi
9-Sitzer AF Mehrzweckfahrzeug, Baujahr 2001, Hubraum 2370, kw 55, |
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1. Ford Transit 300 K,
Baujahr 2002, Hubraum 1998, 100 PS, Anschaffungszeitpunkt: 2002 |
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1. VW 74 Kombi,
7DB/ACVKNXO/N1POOJ2SGFM52GOO2R, Modell Bus, Baujahr 2002, |
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1. VW LNF, Kombi LR DU, PKW
M1, Baujahr 1998, Hubraum 1896, kw 50, Anschaffungs- |
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1. VW 70 D - Kombi,
Baujahr 1994, Hubraum 2370 kw 57 Anschaffungszeitpunkt: 09/1994 |
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1. Ford Transit Kasten 350
EL/66 Doka Fady/D2FBC/M3DDA, Baujahr 2005, Hubraum 2402, |
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1. Zugmaschine Antonio
Carraro Sp 4400 HST Superpark 324051, Baujahr 2000, Hubraum 1642, |
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1. LKW Mercedes 208,
Baujahr 1979, Hubraum 2277 kw 66, Anschaffungszeitpunkt: 09/1979 |
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1. Steyr LKW VAN 1924 mit
Kran, Baujahr 1977, kw 182, Anschaffungszeitpunkt: 1992 |
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1. LKW Mercedes 308 D,
Baujahr 1988, Hubraum 2299, kw 56, Anschaffungszeitpunkt: 01/1989 |
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1. VW Bus, 70D Kombi,
Baujahr 1995, Hubraum 2370, kw 57, Anschaffungszeitpunkt: 09/1995 |
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1. LKW VW 70 D
Doppelkabine, Baujahr 1991, Hubraum 2370, Anschaffungszeitpunkt:
1991 |
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1. LKW Mercedes 308D,
Baujahr 1994, Hubraum 2299, kw 58, Anschaffungszeitpunkt: 11/1994 |
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1. VW 253 D T2,
Bus-Kombi, Baujahr 1981, Hubraum 1588, kw 37, Anschaffungszeitpunkt:
05/1981 |
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1. LKW Steyr 690.110/043,
LKW-Planenaufbau + Kipper, Baujahr 1978, Hubraum 5976, kw 81,9,
Anschaffungszeitpunkt: 3/1978 |
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1. LKW 247
Doppelkabine, Baujahr 1989, Hubraum 1715, kw 42,
Anschaffungszeitpunkt: 1989 |
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1. VW 70 D, Baujahr
1995, Hubraum 1896, kw 50, Anschaffungszeitpunkt: 4/1995 |
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1. LKW MAN 8-103F, Baujahr
1994, Hubraum 4580, kw 75, Anschaffungszeitpunkt: 1994 |
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1. LKW Pritschenwagen VW
70D, Baujahr 1991, Hubraum 1896, kw 45, Anschaffungszeitpunkt: 1991 |
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HTBLVA Mödling |
1. PKW Kombi VW 70 D,
Baujahr 1991, Hubraum 1896, kw 45, Anschaffungszeitpunkt: 1991 |
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1. LKW Steyr
15S26/P46, Baujahr 1997, Hubraum 6871, kw 191, Anschaffungszeitpunkt:
1997 |
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1. Traktor Steyr 370 Kompakt
R/R2C6/R8, Baujahr 2005, Hubraum 2930, kw 53, Anschaffungszeitpunkt:
2005 |
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1. Fiat Ducato-Pritsche
230BLMGC, Baujahr 1999, Hubraum 2800, kw 90, Anschaffungszeitpunkt:
2000 |
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1. LKW Ford Kasten,
Baujahr 2006, kw 81, Anschaffungszeitpunkt: 03/2007 |
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1. LKW Mercedes Benz 906
OK50, Sprinter 509 CDI/36, Baujahr 2006, Hubraum 2148, kw 65,
Anschaffungszeitpunkt: 2006 |
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1. Mofa KTM Duo,
Baujahr 1988, Hubraum 48, kw 1,77, Anschaffungszeitpunkt: 1988 |
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1. Lindner 1048 A,
Baujahr 1984, Hubraum 2502, kw 35, Anschaffungszeitpunkt: 1984 |
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1. Moped Peugeot Luxor
50, Baujahr 2001, Hubraum 49,13, kw 2,9, Anschaffungszeitpunkt: |
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HBLW und FW
Ried/Innkreis |
Moped Puch 14 MV,
Baujahr 1977, Benzin |
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HBLW und FW Ried/Innkreis |
1. Traktor Iseki
TXG23, Baujahr 2004, Hubraum 1123, kw 16,1, Anschaffungszeitpunkt: 2004 |
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HTBLA Klagenfurt |
1. Traktor Kubota B2400
B3/B2400D, Baujahr 2001, Hubraum 1123, kw 16, Anschaffungszeitpunkt:
2001 |
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1. Mofa KTM Hobby 3,
Baujahr 1981, 2,4 PS, Anschaffungszeitpunkt: 11/1982 |
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1. VW Kombi, VW Type
70D-Kombi, Baujahr 1992, Hubraum 1896, kw 45, Anschaffungszeitpunkt:
1992 |
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1. Moped Puch MV 50X
Gemisch, Baujahr 1987, Hubraum 49,9, kw 1,8, Anschaffungszeitpunkt:
1987 |
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1. PUCH Maxi-SE Moped,
Baujahr 1985, Hubraum 48,8, 2,2 PS, Anschaffungszeitpunkt: 1985 |
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1. VW Transporter,
Baujahr 2003, Hubraum 1896, kw 77, Anschaffungszeitpunkt: 10/2003 |
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1. VW Touran,
1T/BSJAC/FM6FM62S0217GGS5N1, Baujahr 2007, Hubraum 1896, kw 66,
Anschaffungszeitpunkt: 06/2007 |
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Bundessportakademie Innsbruck |
1. VW Golf Caddy Life,
2K/ACBSEX01/FM5FM5AH005SK0J20GG, Baujahr 2007, Hubraum 1595, kw 75,
Anschaffungszeitpunkt: 06/2007 |
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1. VW Passat
3B/SEAHUX01/SGFM51W032N, Baujahr 1999, Hubraum 1896, kw 66,
Anschaffungszeitpunkt: 1999 |
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BAFL Wien 15., Univ.Sportzentrum |
1. VW Transporter 7 HC,
Modell: 7HB132N9, Baujahr 2003, Hubraum 1896, kw 63,
Anschaffungszeitpunkt: 02/2004 |
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1. Zugmaschine Gutbrod 5020,
Zugmaschine 2 Achsen mit Führerhaus, Baujahr 1996, Hubraum 954, kw
15, Anschaffungszeitpunkt: 02/1996 |
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Bundesdenkmalamt |
1. VW Golf GL FSI,
Baujahr 2003, Hubraum 1598, kw 81, Anschaffungszeitpunkt: 09/2003 |
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Bundesdenkmalamt |
1. VW Touran, Baujahr
2005, Hubraum 1896, kw 77, Anschaffungszeitpunkt: 01/2006 |
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1. Landrover 100
Defender, Baujahr 1994, Hubraum 2495, kw 83, Anschaffungszeitpunkt:
12/2004 |
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1. VW Touran, Baujahr
2005, Hubraum 1896, kw 77, Anschaffungszeitpunkt: 03/2006 |
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1. Skoda Octavia
Ambiente, Baujahr 2004, Hubraum 1595, kw 75, Anschaffungszeitpunkt:
05/2004 |
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1. VW Passat Variant,
Baujahr 2006, Hubraum 1896, kw 77, Anschaffungszeitpunkt: 08/2007 |
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1. VW Transporter,
Baujahr 2001, Hubraum 2461, kw 75, Anschaffungszeitpunkt: 09/2001 |
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1. VW Golf GL FSI,
Baujahr 2003, Hubraum 1598, kw 81, Anschaffungszeitpunkt: 06/2003 |
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1. Audi A4, Baujahr
2005, Hubraum 1896, kw 85, Anschaffungszeitpunkt: 11/2005 |
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1. VW Bora, Baujahr
2001, Hubraum 1896, kw 96, Anschaffungszeitpunkt: 08/2001 |
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1. Mercedes Benz Sprinter
LKW, Baujahr 2003, Hubraum - , kw 115, Anschaffungszeitpunkt:
10/2003 |
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1. Skoda Octavia Kombi,
Baujahr 2000, Hubraum 1896, kw 81, Anschaffungszeitpunkt: 05/2005 |
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1. Skoda Octavia
Kombi, Baujahr 2003, Hubraum 1896, kw 74, Anschaffungszeitpunkt:
12/2003 |
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1. Ford Transit Vario
Bus, Baujahr 2002, Hubraum 1998, kw 73,6, Anschaffungszeitpunkt:
03/2002 |
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Bundesdenkmalamt |
1. VW Passat, Baujahr
2002, Hubraum 1896, kw 96, Anschaffungszeitpunkt: 11/2002 |
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1. VW Passat, Baujahr
2002, Hubraum 1896, kw 96, Anschaffungszeitpunkt: 11/2002 |
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1. VW Sharan, Baujahr
2002, Hubraum 1896, kw 85, Anschaffungszeitpunkt: 11/2002 |
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1. VW Bus 253, Hubraum
1588, kw 51, Anschaffungszeitpunkt: 03/2003 |
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Bundesdenkmalamt |
1. Skoda Octavia Ambiente,
Bauj. 2003, Hubraum 1896, kw 66, Anschaffungszeitpunkt: 02/2004 |
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