1088/J XXIII. GP
Eingelangt am 22.06.2007
Dieser Text ist elektronisch textinterpretiert. Abweichungen vom Original sind
möglich.
Anfrage
der Abgeordneten Murauer
Kolleginnen und Kollegen
an den Bundesminister für Landesverteidigung
betreffend Modernisierung der SAAB 105OE
Der Homepage
von SAAB ist folgender Presseartikel darüber zu entnehmen, dass das BMLV
offenbar einen
„Request for Information" betreffend die Modernisierung der SAAB
105OE
Flugzeuge versandte:
„Midlife Upgrade for Austrian Saab 105OE aircraft
Saab
Aerotech and RUAG Aerospace have jointly responded to a Request for Information
(RFI) from the Austrian Ministry of Defence regarding a midlife Upgrade (MLU)
of their
Saabl05OE
aircraft fleet.
In order to deliver solutions for the MLU as well as the long-term
support program, Saab
Aerotech and RUAG Aerospace have signed a Memorandum of Understanding for
future
cooperation.
The Air
Force Material Division of the Austrian Federal Ministry of Defence has issued
a RFI
regarding a midlife
Upgrade of 22 Saab 105OE. In order for these aircraft to be operated
another 10-15 years the avionics system needs to be modernized.
The response from Saab Aerotech
and RUAG Aerospace includes three alternative concepts
for the MLU Upgrade. These concepts give
the flexibility to integrate basic as well as advanced
functionality, such as on-board Simulation and head up displays. In
addition, Saab also
proposes an implementation and support program for the concepts.
"Besides
the proposed cooperation with RUAG we have suggested a team that also includes
major suppliers such
as CMC Electronics and, of course, very close cooperation with the
Austrian Air Force and industry", says Torsten Öhman, VP, Head of
Gripen and Saab 105
Programs at Saab Aerotech.
The RFI
answers are currently being evaluated and a Request for Proposal (RFP) is
expected to
be issued later this
year.
The
Memorandum of Understanding between Saab Aerotech and the Swiss Company RUAG
Aerospace is yet
another example where Gripen has paved the way for cooperation between
Saab and other companies, exploring mutual business opportunities and
cooperation.
Switzerland is one of the countries where Gripen is currently being marketed.
"We are very happy about this
partnership and are certain that it will contribute to our mutual
success and a long term relationship", says Torsten Öhman.
The
Austrian Air Force has operated the Saab 105OE since the 1970s and recently, a
new long-
term
service agreement was signed with Saab Aerotech.
"A large number of Saab 105
aircraft are also operated by the Swedish Air Force and I am
quite certain that there will be synergies
that both countries will benefit from", says Torsten
Öhman.
Saab
Aerotech is Sweden's leading supplier of integrated support Solutions. The
range covers a
wide selection of Services and products for cost effective support for Systems
and platforms
during the entire
lifecycle. The Company offers its capabilities and expertise globally to
customers within defence, public security and civil aviation. Saab Aerotech is
a business unit
within the Saab group."
Demnach haben SAAB-Aerotech und
die Schweizer Firma RUAG-Aerospace für ein Offert
betreffend das Upgrade der SAAB 105 eine
Kooperation abgeschlossen. Offensichtlich wurden
auch bereits verschiedene RFI-Antworten dem Bundesministerium für
Landesverteidigung
übermittelt, so z.B. das gemeinsame Anbot von SAAB und RUAG, um den
Auftrag für die
Modernisierung der 22 Trainingsflugzeuge SAAB 105OE zu erhalten.
Die unterzeichneten Abgeordneten
stellen daher an den Bundesminister für
Landesverteidigung folgende
Anfrage:
1. Entspricht
es den Tatsachen, dass das BMLV bereits einen so genannten Request für
Information (RFI) betreffend die Modernisierung der SAAB 105 OE verschickt hat.
Wenn ja, welche
Firmen wurden eingeladen?
2.
Welcher Zeithorizont wird für die Modernisierung der SAAB 105 OE
in Aussicht
genommen?
3. Welche Anbote sind bereits im BMLV eingelangt?
4. Wie hoch sind die prognostizierten Kosten für das Upgrade?
5. Wird das Upgrade ein ziviles Avionik-Update oder ein militärisches Upgrade?
6. Wann werden Sie einer Firma den Zuschlag für das Upgrade erteilen?
7. Werden Sie dies auch machen, wenn nur ein Anbot eingelangt ist?
8.
Welcher Lobbyist ist für das Upgrade der SAAB tätig? Ist dies
noch Erhard Steininger oder
wurde
dieser Lobbyingvertrag bereits gekündigt und wurde - so wie es auch
SPÖ-
Wehrsprecher
Anton Gaal laut Aussagen im Untersuchungsausschuss Eurofighter einfädeln
wollte
- Herr Michael Drescher mit dem Lobbying beauftragt?
9. Wie sieht die zukünftige Verwendung der SAAB 105OE konkret aus?
10. Für wie viel Jahre werden die modernisierten SAAB 105OE in Verwendung stehen?