6870/AB XXIV. GP

Eingelangt am 19.01.2011
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BM für Finanzen

Anfragebeantwortung

 

Frau Präsidentin

des Nationalrates

Mag. Barbara Prammer                                                      Wien, am       Jänner 2011

Parlament

1017 Wien                                                                GZ: BMF-310205/0256-I/4/2010

 

 

 

 

 

Sehr geehrte Frau Präsidentin!

 

 

Auf die schriftliche parlamentarische Anfrage Nr. 6969/J vom 19. November 2010 der Abgeordneten Rupert Doppler, Kolleginnen und Kollegen beehre ich mich, Folgendes mitzuteilen:

 

Zu 1.:

Die Entwicklung der Mineralölsteuersätze während der vergangenen 10 Jahre ist den nachstehenden Tabellen zu entnehmen:

 

ab

verbleites Benzin
je 1000 l

unverbleites Benzin
je 1000 l

Gasöl (Dieselöl)
je 1000 l

1.5.1995

6.600 S

5.610 S

3.890 S

1.1.2002

479 €

407 €

282 €


ab

verbleites Benzin

unverbleites Benzin

Gasöl (Dieselöl)

 

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

 

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

1.1.2004

489 €

504 €

417 €

432 €

302 €

317 €

 

ab

verbleites Benzin

unverbleites Benzin

Gasöl (Dieselöl)

 

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 44 l und Schwe­felgehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

 

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

1.10.2005

 

 

 

 

297 €

325 €

1.7.2007

519 €

534 €

447 €

462 €

347 €

375 €

 

 

 

verbleites Benzin

unverbleites Benzin

Gasöl (Dieselöl)

 

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 44 l und Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 44 l und Schwe­felgehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 44 l und Schwe­felgehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

 

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

ab 1.10.2007

514 €

547 €

442 €

475 €

347 €

375 €

 


 

verbleites Benzin

unverbleites Benzin

Gasöl (Dieselöl)

 

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 46 l und Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 46 l und Schwe­felgehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 66 l und Schwe­felgehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

 

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

je 1000 l

ab 1. 1. 2010

514 €

547 €

442 €

475 €

347 €

375 €

ab 1. 1. 2011

554 €

587 €

482 €

515 €

397 €

425 €

 

 

Heizöl leicht, mittel und schwer

ab

bei Verwendung
als Treibstoff
je 1.000 Liter

bei Verwendung
zum Verheizen
je 1.000 kg

1.5.1995

3.890 S

500 S

1.1.2002

282 €

36 €

 

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

 

1.1.2004

302 €

317 €

60 €

 

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 44 l und Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

 

1.10.2005

297 €

325 €

60 €

1.7.2007

347 €

375 €

60 €

 

Gehalt an biogenen
Stoffen mind. 66 l und Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

ansonsten

 

1.1.2010

347 €

375 €

60 €

1.1.2011

397 €

425 €

60 €

 

 


ab

Flüssiggas als Treibstoff

Flüssiggas zum Heizen

1.5.1995

3.600 S je 1.000 kg

600 S je 1.000 kg

1.1.2002

261 € je 1.000 kg

43 € je 1.000 kg

 

 

ab

gasförmige Kohlenwasserstoffe, die als Treibstoff verwendet werden

1. 5. 1995

3.600 S je 1.000 kg

1. 1. 2002

261 € je 1.000 kg

 

ab

Ofenheizöl extra leicht

1. 5. 1995

950 S je 1000 l

1. 1. 2002

69 € je 1000 l

1. 1. 2004

98 € je 1000 l

 

ab

Ofenheizöl extra leicht

 

Schwefel-

gehalt

bis 10 mg/kg

Schwefel-

gehalt

mehr als

10 mg/kg

1. 7. 2008

98 € je 1000 l

128 € je 1000 l

 

Zu 2.:

Die Entwicklung des Mineralölsteueraufkommens während der vergangenen 10 Jahre ist der nachstehenden Tabelle zu entnehmen:

 

 

MÖSt-Aufkommen in Mio. €

2000

2.725,7

2001

2.880,5

2002

3.108,7

2003

3.310,0

2004

3.594,0

2005

3.565,0

2006

3.552,7

2007

3.688,8

2008

3.893,9

2009

3.800,4

 

Zu 3. und 4.:

Die im Budgetbegleitgesetz 2011 festgelegte Erhöhung der Mineralölsteuersätze zum 1. Jänner 2011 betrifft Benzin, Diesel sowie sonstige Mineralöle bzw. Kraftstoffe, die als Treibstoffe verwendet werden können. Die Anpassung der Mineralölsteuersätze dient nicht nur als ein Beitrag zur notwendigen Konsolidierung der öffentlichen Finanzen. Der vorgesehene Zuschlag von 20 Euro je Tonne ausgestoßenes CO2, der einer Steuererhöhung in Höhe von 4 Cent je Liter Benzin und von 5 Cent je Liter Diesel entspricht, ist als Maßnahme zur Verringerung des CO2-Ausstoßes und damit als Teil einer ökologischen Steuerreform zu betrachten.

 

Zu 5.:

Eine Kompensation der Mineralölsteuererhöhung ist aus ökologischen und budgetären Gründen nur als punktuelle Maßnahme sinnvoll, nämlich dort, wo ein besonderer Ausgleich geschaffen werden soll. In diesem Zusammenhang darf auf die im Budgetbegleitgesetz 2011 enthaltenen Maßnahmen im Bereich des Pendlerpauschales sowie auf die Beantwortung der Fragen 7. und 8. verwiesen werden.

 

Um die Wettbewerbsfähigkeit der heimischen Transportwirtschaft zu verbessern, wurden die Kraftfahrzeugsteuersätze für Kraftfahrzeuge mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen gesenkt.

Die Kraftfahrzeugsteuer beträgt ab 1. Jänner 2011 je Monat für jede angefangene Tonne höchstes zulässiges Gesamtgewicht

 

- bei Fahrzeugen mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht bis zu 12 Tonnen 1,55 Euro (bisher 2,54 Euro), mindestens 15 Euro (bisher 21,80 Euro);

- bei Fahrzeugen mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von mehr als 12 Tonnen bis zu 18 Tonnen 1,70 Euro (bisher 2,72 Euro);

- bei Fahrzeugen mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von mehr als 18 Tonnen 1,90 Euro (bisher 3,08 Euro), höchstens 80 Euro (bisher 123,40 Euro), bei Anhängern höchstens 66 Euro (bisher 98,72 Euro).

 

Zu 6.:

Das Pendlerpauschale wurde auf Grund der gestiegenen Treibstoffpreise mit 1. Juli 2007 um ca. 10% und mit 1. Juli 2008 nochmals um ca. 15% erhöht. Die erhöhten Pendlerpauschalen gelten bis 31. Dezember 2010. Die folgenden Tabellen enthalten einen Überblick über die Höhe der Pendlerpauschalen bis 31. Dezember 2010:

 

Kleines Pendlerpauschale:

Entfernung

Betrag/Jahr

Wert bis 30.6.2007

Betrag/Jahr

Wert von 1.7.2007 bis 30.06.2008

Betrag/Jahr

Wert von 1.7.2008 bis 31.12.2010

ab 20 km

495 Euro

546 Euro

630 Euro

ab 40 km

981 Euro

1.080 Euro

1.242 Euro

ab 60 km

1.467 Euro

1.614 Euro

1.857 Euro

 

Großes Pendlerpauschale:

Entfernung

Betrag/Jahr

Wert bis 30.6.2007

Betrag/Jahr

Wert von 1.7.2007 bis 30.06.2008

Betrag/Jahr

Wert von 1.7.2008 bis 31.12.2010

ab 2 km

270 Euro

297 Euro

342 Euro

ab 20 km

1.071 Euro

1.179 Euro

1.356 Euro

ab 40 km

1.863 Euro

2.052 Euro

2.361 Euro

ab 60 km

2.664 Euro

2.931 Euro

3.372 Euro

 

 

Zu 7. und 8.:

Mit dem Budgetbegleitgesetz 2011 wurden die geltenden Pendlerpauschalen auf Grund der Erhöhung der Mineralölsteuer um ca. 10% erhöht (§ 16 Abs. 1 Z 6 lit. a und b EstG 1988). Die folgenden Tabellen enthalten einen Überblick über die Höhe der Pendlerpauschalen ab 1. Jänner 2011:


Kleines Pendlerpauschale:

Entfernung

Betrag/Jahr

Wert ab 1.1.2011

ab 20 km

696 Euro

ab 40 km

1.356 Euro

ab 60 km

2.016 Euro

 

Großes Pendlerpauschale:

Entfernung

Betrag/Jahr

Wert ab 1.1.2011

ab 2 km

372 Euro

ab 20 km

1.476 Euro

ab 40 km

2.568 Euro

ab 60 km

3.672 Euro

 

 

Zu 9. bis 11.:

Gemäß Budgetbegleitgesetz 2011 beträgt das Kilometergeld für Personen- und Kombinationskraftwagen 0,42 Euro je Fahrkilometer (§ 3 Abs. 10 RGV).

 

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Josef Pröll eh.