894/AB XXV. GP

Eingelangt am 06.05.2014
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BM für Verkehr, Innovation und Technologie

Anfragebeantwortung

 

GZ. BMVIT-10.000/0012-I/PR3/2014 DVR:0000175
 


An die

Präsidentin des Nationalrats

Mag.a  Barbara PRAMMER

Parlament

1017    W i e n

 

 

Wien, am     . April 2014

Sehr geehrte Frau Präsidentin!

 

 

Die Abgeordneten zum Nationalrat Willi, Freundinnen und Freunde haben am  6. März 2014 unter der Nr. 976/J an mich eine schriftliche parlamentarische Anfrage betreffend alpenquerender Schienen-Güterverkehr gerichtet.

 

Diese Anfrage beantworte ich wie folgt:

 

Zu Frage 1:

Ø  Wie hoch war der Bahngüterverkehr in Mio. Tonnen in den Jahren 2010, 2011, 2012 und 2013 jeweils

a) am Brenner,

b) am Tauern,

c) am Schoberpass,

d) am Semmering,

e) am Wechsel?

Bitte jeweils um Angabe der Gesamtmenge je Achse sowie – soweit möglich bzw. bei der einzelnen Achse jeweils relevant – um Aufgliederung in Wagenladungsverkehr, unbegleiteten und begleiteten Kombiverkehr.

Das Aufkommen im alpenquerenden Schienengüterverkehr stellt sich in den Jahren 2010 bis 2013 wie folgt dar: (Unterschiede zwischen den Summen der Einzelwerte und den Summenangaben sind rundungsbedingt):

 

Brenner (Schienengüterverkehr in Mio. Netto-Netto Tonnen 1))

Jahr

WLV 2)

UKV 3)

RoLa 4)

Gesamt

2010

2,8

6,2

5,4

14,4

2011

2,8

6,4

4,9

14,1

2012

2,4

5,8

3

11,2

2013

2,2

6,4

3,1

11,7

 

Tauern (Schienengüterverkehr in Mio. Netto-Netto Tonnen)

Jahr

WLV

UKV

RoLa

Gesamt

2010

5,8

1

0,6

7,3

2011

4,8

1,2

0,5

6,6

2012

5,8

2,2

0,4

8,3

2013

5,9

1,7

0,3

7,9

 

Schoberpass  (Schienengüterverkehr in Mio. Netto-Netto Tonnen)

Jahr

WLV

UKV

RoLa

Gesamt

2010

3,5

0,5

0,5

4,4

2011

4,7

0,4

0,5

5,7

2012

3,5

0,6

0,6

4,6

2013

3,5

0,5

0,6

4,6

 

Semmering (Schienengüterverkehr in Mio. Netto-Netto Tonnen)

Jahr

WLV

UKV

RoLa

Gesamt

2010

10,1

1,7

 

11,8

2011

9,8

2,1

 

11,9

2012

9,2

1,8

 

11

2013

10,1

1,8

 

11,9

 

Wechsel (Schienengüterverkehr in Mio. Netto-Netto Tonnen)

Jahr

WLV

UKV

RoLa

Gesamt

2010

0,1

0,1

 

0,2

2011

0,2

0,1

 

0,3

2012

0,1

0,1

 

0,3

2013

0,1

0,1

 

0,3

 

1)  Gewichte der transportierten Ladungen ohne die Gewichte der Ladungsgefäße im Kombinierten Verkehr

2)  Wagenladungsverkehr

3)  unbegleiteter Kombinierter Verkehr

4)  Rollende Landstraße = begleiteter Kombinierter Verkehr