{"pagetype":"geschichtsseite","meta":{"description":"Ausbau der Bundesstraßen mit unzureichenden Kriechspuren am Beispiel der B 41 (2487/J)","generationTime":"Thu Aug 13 13:07:59 UTC 2026","keywords":"\"Straßen- und Brückenbau\"","lang":"de","title":"Ausbau der Bundesstraßen mit unzureichenden Kriechspuren am Beispiel der B 41 (2487/J) | Parlament Österreich","openGraph":{"image":"https://www.parlament.gv.at/static/img/og.png","title":"Ausbau der Bundesstraßen mit unzureichenden Kriechspuren am Beispiel der B 41 | Parlament Österreich","description":"2487/J"},"scripts":[],"styles":[]},"content":{"breadcrumbs":[{"title":"Start","url":"/"},{"title":"Anfragen & Beantwortungen","url":"/recherchieren/gegenstaende/anfragen-und-beantwortungen/"},{"title":"Nationalrat - XXI. GP","url":"/recherchieren/gegenstaende/anfragen-und-beantwortungen/?NRBR=NR&GP=XXI"},{"title":"Anfragen","url":"/recherchieren/gegenstaende/anfragen-und-beantwortungen/?NRBR=NR&GP=XXI&JMAB=J_JPR_M&VHG2=JMIN"},{"title":"2487/J"}],"type":"Schriftliche Anfrage","sntype":"Schriftliche Anfrage","title":"Ausbau der Bundesstraßen mit unzureichenden Kriechspuren am Beispiel der B 41","zitation":"2487/J","description":"Schriftliche Anfrage der Abgeordneten Rudolf Parnigoni, Kolleginnen und Kollegen an die Bundesministerin für Verkehr, Innovation und Technologie betreffend Ausbau der Bundesstraßen mit unzureichenden Kriechspuren am Beispiel der B 41 <i>(Gmünder Straße)</i>","gp_code":"XXI","ityp":"J","inr":2487,"doktyp":"J","update":"2026-08-13T15:07:59","nr_gp_code":"XXI","intranet":"N","group":"1","deleted":false,"einlangen":"2001-05-22T00:00:00","history_ind":1.1,"vhg_fertig":"J","vhg_fertig_docs":"J","process":"N","statementsstate":"9 Keine Begutachtung bei dem Doktyp \"J\" möglich","approvalstate":"9 Keine Zustimmung bei dem Doktyp \"J\" möglich","stages":[{"date":"22.05.2001","text":"Einlangen im Nationalrat (Frist: 22.07.2001)","priority":1},{"date":"22.05.2001","text":"Übermittlung an das Bundeskanzleramt und das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie"},{"date":"06.06.2001","text":"<a href=\"/gegenstand/XXI/NRSITZ/71\">71. Sitzung des Nationalrates</a>: Mitteilung des Einlangens","fsth":[{"gp_code":"XXI","sitzung_id":71,"fund_von":15,"fund_bis":null,"url":"/dokument/XXI/NRSITZ/71/SEITE_0015.html","title":"Seite 15 des Stenographischen Protokolls der 71. Sitzung des Nationalrats"}]},{"date":"20.07.2001","text":"Schriftliche Beantwortung (<a href=\"/gegenstand/XXI/AB/2476\">2476/AB</a>)","priority":1}],"documents":[{"title":"Anfrage (gescanntes Original)","documents":[{"link":"/dokument/XXI/J/2487/fname_604306.pdf","type":"PDF"},{"link":"/dokument/XXI/J/2487/fnameorig_604306.html","type":"HTML"}]}],"names":[{"funktext":"Eingebracht von","name":"Rudolf Parnigoni","frak_code":"S","url":"/person/1155","portrait":null},{"funktext":"Eingebracht an","name":"Dipl.-Ing. Dr. Monika Forstinger","frak_code":"F","ltext":"Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie","url":"/person/10336","portrait":null}],"reference":[{"text":"Beantwortung","subject":"Ausbau der Bundesstraßen mit unzureichenden Kriechspuren am Beispiel der B 41","zitation":"2476/AB","url":"/gegenstand/XXI/AB/2476","art":"AB"}],"topics":{"rendertype":"bubbles","data":{"title":"","bubbles":[{"label":"Verkehr und Infrastruktur","link":"/suche?thema=Verkehr und Infrastruktur"}],"pretext":null,"subtitle":null}},"headwords":{"rendertype":"bubbles","data":{"title":"","bubbles":[{"label":"Straßen- und Brückenbau","link":"/recherchieren/gegenstaende/?NRBR=NR&GP_CODE=XXI&SW=Straßen- und Brückenbau"}],"pretext":null,"subtitle":null}},"eurovoc":{"rendertype":"bubbles","data":{"title":"","bubbles":[{"label":"Straßen- und Brückenbau","link":"/recherchieren/gegenstaende/?NRBR=NR&GP_CODE=XXI&EUROVOC=Straßen- und Brückenbau"}],"pretext":null,"subtitle":null}}}}