{"pagetype":"geschichtsseite","meta":{"description":"Bundesstraßengesetz, Änderung (497 d.B.)","generationTime":"Fri Aug 21 23:05:26 GMT 2026","keywords":"\"Straßen- und Brückenbau\"","lang":"de","title":"Bundesstraßengesetz, Änderung (497 d.B.) | Parlament Österreich","openGraph":{"image":"https://www.parlament.gv.at/static/img/og.png","title":"Bundesstraßengesetz, Änderung | Parlament Österreich","description":"497 d.B."},"scripts":[],"styles":[]},"content":{"breadcrumbs":[{"title":"Start","url":"/"},{"title":"Gesetzesinitiativen","url":"/recherchieren/gegenstaende/gesetzesinitiativen/"},{"title":"Nationalrat - XXVIII. GP","url":"/recherchieren/gegenstaende/gesetzesinitiativen/?GP=XXVIII"},{"title":"Regierungsvorlage: Bundes(verfassungs)gesetz","url":"/recherchieren/gegenstaende/gesetzesinitiativen/?GP=XXVIII&RGES=RV"},{"title":"497 d.B."}],"type":"Regierungsvorlage: Bundes(verfassungs)gesetz","sntype":"Regierungsvorlage: Bundes(verfassungs)gesetz","title":"Bundesstraßengesetz, Änderung","zitation":"497 d.B.","description":"Bundesgesetz, mit dem das Bundesstraßengesetz 1971 geändert wird","gp_code":"XXVIII","ityp":"I","inr":497,"doktyp":"RV","update":"2026-08-22T01:05:21","nr_gp_code":"XXVIII","intranet":"N","group":"1","deleted":false,"einlangen":"2026-05-13T00:00:00","history_ind":2,"vhg_fertig":"J","vhg_fertig_docs":"J","process":"J","statementsstate":"0","approvalstate":"9 Keine Zustimmung bei dem Doktyp \"RV\" möglich","statements":{"new":0,"documents":[{"title":"Gesetzestext","documents":[{"link":"/dokument/XXVIII/I/497/fname_1757399.pdf","type":"PDF"},{"link":"/dokument/XXVIII/I/497/fnameorig_1757399.html","type":"HTML"}]},{"title":"Geändert im Ausschuss","documents":[{"link":"/dokument/XXVIII/I/582/fname_1768820.pdf","type":"PDF"},{"link":"/dokument/XXVIII/I/582/fnameorig_1768820.html","type":"HTML"}]}],"filter":{"rendertype":"filter","data":{"type":"FILTER","resultLayout":"TABLE","hasForm":true,"hasList":true,"label":"Stellungnahmen","pagesize":20,"definition":{"bez":"FP_142_vhg","listeId":142,"params":{"BEZUG_GP_CODE":["XXVIII"],"BEZUG_ITYP":["I"],"BEZUG_INR":[497]},"fixedParams":{"BEZUG_GP_CODE":["XXVIII"],"BEZUG_ITYP":["I"],"BEZUG_INR":[497]},"hideDimensions":["BEZUG_GP_CODE","BEZUG_ITYP","BEZUG_INR"],"hideColumns":["16","17"],"sortrnr":5,"ascDesc":"DESC"}}}},"status":{"number":5,"description":"Beschlossen im Bundesrat 177/BNR
Dafür: ÖVP, SPÖ, NEOS, dagegen: FPÖ, GRÜNE
Beschlossen im Nationalrat 177/BNR, Dafür: ÖVP, SPÖ, NEOS, dagegen: FPÖ, GRÜNE","bgbllinks":[{"title":"Bundesgesetzblatt I Nr. 78/2026","link":"http://www.ris.bka.gv.at/Dokument.wxe?Abfrage=BgblAuth&Dokumentnummer=BGBLA_2026_I_78","type":"DEFAULT"},{"title":"Kunsttext","link":"http://www.ris.bka.gv.at/Ergebnis.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Kundmachungsorgan=BGBl.+I+Nr.&Kundmachungsnummer=78%2f2026&Suchworte=&ReturnUrl=%2fSuchen.wxe%3fQueryID%3dBundesnormen","type":"DEFAULT"}]},"progress":[{"name":"Einlangen NR","id":1,"empty":false},{"name":"Ausschussberatungen NR","id":3,"empty":false},{"name":"Plenarberatungen NR","id":4,"empty":false},{"name":"Einlangen BR","id":5,"empty":false},{"name":"Ausschussberatungen BR","id":6,"empty":false},{"name":"Plenarberatungen BR","id":7,"empty":false}],"phase":[{"name":"Einlangen NR","id":1,"stages":[{"date":"13.05.2026","text":"Einlangen im Nationalrat","priority":1},{"date":"15.05.2026","text":"Vorgesehen für den Ausschuss für Verkehr und Mobilität"},{"date":"20.05.2026","text":"77. Sitzung des Nationalrates: Mitteilung des Einlangens","fsth":[{"gp_code":"XXVIII","sitzung_id":77,"fund_von":null,"fund_bis":null,"url":"/dokument/XXVIII/NRSITZ/77/A_-_10_29_01_00960889.html#17.2","title":"10:29:01 - Präsidium (RN/17.2)","text":"RN/17.2"}]}],"documents":[]},{"name":"Ausschussberatungen NR","id":3,"stages":[{"date":"20.05.2026","text":"78. Sitzung des Nationalrates: Zuweisung an den Ausschuss für Verkehr und Mobilität","fsth":[{"gp_code":"XXVIII","sitzung_id":78,"fund_von":null,"fund_bis":null,"url":"/dokument/XXVIII/NRSITZ/78/A_-_17_49_11_00962921.html#2","title":"17:49:11 - Peter Haubner, Zweiter Präsident des Nationalrates - Präsidium (RN/2)","text":"RN/2"}]},{"date":"02.07.2026","text":"Ausschuss für Verkehr und Mobilität: auf Tagesordnung in der 8. Sitzung des Ausschusses"},{"date":"02.07.2026","text":"Ausschuss für Verkehr und Mobilität: Bericht 582 d.B.","priority":1},{"date":"02.07.2026","text":"Ausschuss für Verkehr und Mobilität: Abänderungsantrag der Abgeordneten Mst. Joachim Schnabel, Wolfgang Moitzi, Dominik Oberhofer, Kolleginnen und Kollegen (55/AAA)
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Sitzung des Nationalrates: Antrag der Abgeordneten Dr. Elisabeth Götze, Kolleginnen und Kollegen auf Rückverweisung an den Ausschuss für Verkehr und Mobilität (912/GO)
abgelehnt
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Novelle des Bundesstraßengesetz 1971

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Ziel 

\n\n

Schaffung von Rechts- und Planungssicherheit hinsichtlich der Rechtswirkungen einer erlassenen Planungsgebietsverordnung 

\n\n

Inhalt 

\n\n

Durch Novellierung des § 14 Abs. 5 Bundesstraßengesetzes 1971 (BStG 1971) wird die Hemmung der Fünfjahresfrist des § 14 Abs. 5 BStG 1971 für die Dauer von anhängigen UVP-Verfahren (Umweltverträglichkeitsprüfung) geschaffen. 

\n","teil2":"

Hauptgesichtspunkte des Entwurfs 

\n\n

Da Genehmigungsverfahren nach dem Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz 2000 (UVP-G 2000) insbesondere für neue Bundesstraßen, oft über mehrere Jahre anhängig sind, ist es notwendig, legistisch vorzusorgen: die Rechtswirkungen einer erlassenen Planungsgebietsverordnung nach dem BStG 1971 sollen nicht nach Ablauf der mit fünf Jahren festgesetzten und nicht verlängerbaren Frist erlöschen, ohne dass das UVP-Genehmigungsverfahren für dasselbe Projekt mit Bescheid abgeschlossen werden konnte. Im Bundesstraßenplanungsgebiet dürfen nach dem BStG 1971 Neu-, Zu- und Umbauten nicht vorgenommen und Anlagen weder errichtet noch geändert werden. Ein Entschädigungsanspruch kann hieraus nicht abgeleitet werden. Dem wird im Entwurf dadurch begegnet, dass die Hemmung dieser Frist durch ein anhängiges UVP-Genehmigungsverfahren bis zur rechtskräftigen Entscheidung verfügt werden soll. 

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Redaktion: oesterreich.gv.at

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