Vorschlag für einen Beschluss des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 96/53/EG des Rates hinsichtlich der Frist für die Anwendung der besonderen Vorschriften über die höchstzulässige Länge von Führerhäusern, die eine verbesserte Aerodynamik und Energieeffizienz sowie eine bessere Sicherheit bieten - Verhandlungsmandat (52818/EU XXVI.GP)

RAT: 5829/19 PUBLIC
30.01.2019
deutsch (Orginalsprache englisch)

EU-V: U32 Offizielles Ratsdokument

Vorschlag für einen Beschluss des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 96/53/EG des Rates hinsichtlich der Frist für die Anwendung der besonderen Vorschriften über die höchstzulässige Länge von Führerhäusern, die eine verbesserte Aerodynamik und Energieeffizienz sowie eine bessere Sicherheit bieten - Verhandlungsmandat

Gruppe: Gruppe "Landverkehr"

betrifft Sitzung am 04.02.2019

Erstellt am 30.01.2019 von: Verkehr, Telekommunikation und Energie

Eingelangt am 05.02.2019, U32 Übermittlung

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Linkart Link
INT
2018/0130 (COD)
RAT
5396/19
RAT
9144/18
RMA
CODEC 219
RMA
TRANS 55
RAG
Verkehr
ABL
ABl. L 115 vom 6.5.2015, S. 1
ABL
ABl. L 235 vom 17.9.1996, S. 59
RIL
2007/46/EG
RIL
96/53/EG
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Datum EU-Datenbanknr. Dokument der EU-Vorlage Sprache Einstufung
30.01.2019 52077/EU XXVI.GP
englisch PUBLIC

EU-Vorlage: U32 Offizielles Ratsdokument

Proposal for a Decision of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 96/53/EC as regards the time limit for the implementation of the special rules regarding maximum length in case of cabs delivering improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance - Negotiation mandate

Eingelangt am 30.01.2019, U32 Übermittlung
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Datum Dok.Nr.
Art Betreff
30.01.2019 RAT: 5858/19 EUST
Proposal for a Decision of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 96/53/EC as regards the time limit for the implementation of the special rules regarding maximum length in case of cabs delivering improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance - Four-column table (52079/EU XXVI.GP)
31.01.2019 RAT: CM 1425/19 EUTO
Working Party on Land Transport Date: 4 February 2019 Time: 10.00 Venue: COUNCIL LEX BUILDING Rue de la Loi 145, 1048 BRUSSELS (52235/EU XXVI.GP)
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Dok.Nr.
Betreff
RAT: 9144/18 Vorschlag für einen BESCHLUSS DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES zur Änderung der Richtlinie 96/53/EG des Rates hinsichtlich der Frist für die Anwendung der besonderen Vorschriften über die höchstzulässige Länge von Führerhäusern, die eine verbesserte Aerodynamik und Energieeffizienz sowie eine bessere Sicherheit bieten (22347/EU XXVI.GP)
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Interinstitutionelle Zahl
Link
2018/0130 COD Legislative Observatory
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Dok.Nr.
Betreff
RAT: 5396/19 Proposal for a Decision of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 96/53/EC as regards the time limit for the implementation of the special rules regarding maximum length in case of cabs delivering improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance - Preparation of the first trilogue (51193/EU XXVI.GP)
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Code Sachgebiet
TRANS 55 Verkehr (Allgemein)
CODEC 219 Mitentscheidungsverfahren
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Thema
Institutionelle Fragen
Verkehr
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Datum Dok.Nr.
Art Betreff
13.02.2019 RAT: 6134/19 EUST
Proposal for a Decision of the European Parliament and of the Council amending Council Directive 96/53/EC as regards the time limit for the implementation of the special rules regarding maximum length in case of cabs delivering improved aerodynamic performance, energy efficiency and safety performance - Analysis of the final compromise text with a view to agreement (53996/EU XXVI.GP)