Written Procedure with reply by Friday 23 October 2020 at 12:00 A.M. noon CET (Brussels time) by email COUNCIL DECISION on the position to be taken on behalf of the European Union in the Council of the International Civil Aviation Organization in respect of the adoption of Amendments 46 and 39 to Annex 6, Parts I and II, to the International Civil Aviation Convention, related to deferral of the future equipage requirement for 25-hour cockpit voice recorder to avoid unintended consequences due to the COVID-19 contingency - Adoption = End of the written procedure (36849/EU XXVII.GP)

EU-V: U32 Kommunikationsdokument

Written Procedure with reply by Friday 23 October 2020 at 12:00 A.M. noon CET (Brussels time) by email COUNCIL DECISION on the position to be taken on behalf of the European Union in the Council of the International Civil Aviation Organization in respect of the adoption of Amendments 46 and 39 to Annex 6, Parts I and II, to the International Civil Aviation Convention, related to deferral of the future equipage requirement for 25-hour cockpit voice recorder to avoid unintended consequences due to the COVID-19 contingency - Adoption = End of the written procedure

Erstellt am 26.10.2020 von: Verkehr, Telekommunikation und Energie

Eingelangt am 26.10.2020, U32 Übermittlung

RAT: CM 4207/20
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Linkart	Link
RAT Rat	CM 4151/20

Dok.Nr. Dokumenten der EU-Institutionen zugeordnete, fortlaufende Nummer mit Jahreszahl, um diese eindeutig zu identifizieren.	Betreff
RAT: CM 4151/20	Schriftliches Verfahren mit Antwort bis Freitag, 23. Oktober 2020, 12:00 Uhr MEZ (Ortszeit Brüssel), per E-Mail an folgende Adresse:avia-mar@consilium.europa.eu BESCHLUSS DES RATES über den Standpunkt, der im Namen der Europäischen Union im Rat der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation zur Annahme der Änderungsanträge 46 und 39 zu Anhang 6 Teile I und II des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt, den Aufschub der künftigen Anforderung der Ausstattung mit 25-Stunden-Tonaufzeichnungsanlagen für das Cockpit zur Vermeidung unbeabsichtigter Folgen aufgrund der COVID-19-Pandemie betreffend, zu vertreten ist - Annahme = Einleitung des schriftlichen Verfahrens (36302/EU XXVII.GP)
RAT: 11757/20	BESCHLUSS DES RATES über den Standpunkt, der im Namen der Europäischen Union im Rat der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation zur Annahme der Änderungsanträge 46 und 39 zu Anhang 6 Teile I und II des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt, den Aufschub der künftigen Anforderung der Ausstattung mit 25-Stunden-Tonaufzeichnungsanlagen für das Cockpit zur Vermeidung unbeabsichtigter Folgen aufgrund der COVID-19-Pandemie betreffend, zu vertreten ist (36112/EU XXVII.GP)

Dok.Nr.

Betreff

RAT: CM 4151/20

Schriftliches Verfahren mit Antwort bis Freitag, 23. Oktober 2020, 12:00 Uhr MEZ (Ortszeit Brüssel), per E-Mail an folgende Adresse:avia-mar@consilium.europa.eu BESCHLUSS DES RATES über den Standpunkt, der im Namen der Europäischen Union im Rat der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation zur Annahme der Änderungsanträge 46 und 39 zu Anhang 6 Teile I und II des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt, den Aufschub der künftigen Anforderung der Ausstattung mit 25-Stunden-Tonaufzeichnungsanlagen für das Cockpit zur Vermeidung unbeabsichtigter Folgen aufgrund der COVID-19-Pandemie betreffend, zu vertreten ist - Annahme = Einleitung des schriftlichen Verfahrens (36302/EU XXVII.GP)

RAT: 11757/20

BESCHLUSS DES RATES über den Standpunkt, der im Namen der Europäischen Union im Rat der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation zur Annahme der Änderungsanträge 46 und 39 zu Anhang 6 Teile I und II des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt, den Aufschub der künftigen Anforderung der Ausstattung mit 25-Stunden-Tonaufzeichnungsanlagen für das Cockpit zur Vermeidung unbeabsichtigter Folgen aufgrund der COVID-19-Pandemie betreffend, zu vertreten ist (36112/EU XXVII.GP)

Code	Sachgebiet
TRANS	Verkehr (Allgemein)
AVIATION	Luftfahrt
RELEX	Außenbeziehungen
ICAO	Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO)
PROCED	Schriftliches Verfahren