den man als Pilot drücken kann, wenn man merkt, man schafft irgendetwas nicht, es geht einem nicht gut, und das Flugzeug kehrt auf den Boden zurück.
Das alles kommt also auf uns zu, und ich glaube, wenn man diese Änderungen in der Gesellschaft richtig erkennt, dann weiß man: Berufsgruppen werden sich ändern, aber es werden auch neue Berufe entstehen. Wir müssen aber jenen helfen und jene abfedern, die dann zu den Verlierern gehören werden, also die Weiterbildungsmaßnahmen benötigen werden. Diesen Prozess muss man so gestalten, dass er sozial verträglich ist – aber das hat es in der Geschichte immer gegeben: Mit der Entwicklung der Dampfmaschine sind Berufsfelder weggefallen, mit der Entwicklung der ersten im Büro einsetzbaren Computer sind Arbeitsplätze weggefallen, aber es sind auch immer wieder andere Arbeitsplätze entstanden. Wenn wir diesen Prozess klug begleiten und die richtigen Maßnahmen setzen, dann ist dieses Thema auch eine riesige Chance für uns. (Beifall bei FPÖ und ÖVP sowie bei BundesrätInnen der SPÖ.)
19.23
Vizepräsident Dr. Magnus Brunner, LL.M.: Weitere Wortmeldungen liegen dazu nicht vor.
Wünscht noch jemand das Wort? – Das ist nicht der Fall. Die Debatte ist geschlossen.
Wir gelangen zur Abstimmung.
Ich ersuche jene Bundesrätinnen und Bundesräte, die dem Antrag zustimmen, den gegenständlichen Bericht zur Kenntnis zu nehmen, um ein Handzeichen. – Das ist die Stimmeneinhelligkeit. Der Antrag ist somit angenommen.
Tätigkeitsbericht der Schienen-Control GmbH 2016, vorgelegt vom Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie (III-627-BR/2017 d.B. sowie 9991/BR d.B.)
Vizepräsident Dr. Magnus Brunner, LL.M.: Wir gelangen nun zu Punkt 17 der Tagesordnung.
Berichterstatter ist wiederum Herr Bundesrat Peter Samt. Ich bitte um den Bericht.
Berichterstatter Peter Samt: Herr Präsident! Herr Bundesminister Hofer! Liebe Kolleginnen und Kollegen! Ich bringe den Bericht des Ausschusses für Verkehr über den Tätigkeitsbericht der Schienen-Control GmbH 2016, vorgelegt vom Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie.
Der vorliegende Jahresbericht stellt die Entwicklungen des Jahres 2016 dar.
Der Bericht liegt Ihnen in schriftlicher Form vor, ich darf daher gleich zur Antragstellung kommen.
Nach einhelliger Abstimmung stellt der Ausschuss für Verkehr nach Beratung der Vorlage am 26. Juni 2018 den Antrag, den Tätigkeitsbericht der Schienen-Control GmbH 2016, vorgelegt vom Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie, zur Kenntnis zu nehmen.
Vizepräsident Dr. Magnus Brunner, LL.M.: Danke für den Bericht.
Wir gehen in die Debatte ein.
Zu Wort gemeldet ist Herr Bundesrat Gerd Krusche. – Bitte.
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