Sicherheit im Seeverkehr - Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion = Gemeinsames Konzept zur Vorlage bei der IMO (18046/EU XXI.GP)

EU-V: Berichte u. Beratungsergebnisse

Sicherheit im Seeverkehr - Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion = Gemeinsames Konzept zur Vorlage bei der IMO

Eingelangt am 02.10.2000, Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft

RAT: 11750/00

Datum	EU-Datenbanknr.	Dokument der EU-Vorlage	Sprache	Einstufung
02.10.2000	18049/EU XXI.GP	RAT: 11750/00 REV 1	deutsch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse Sicherheit im Seeverkehr - Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion = Gemeinsames Konzept zur Vorlage bei der IMO Eingelangt am 02.10.2000, Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft
03.10.2000	18238/EU XXI.GP	RAT: 11750/00	englisch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse MARITIME SAFETY - Double hull or equivalent design standards for single hull tankers = Common approach at IMO Eingelangt am 03.10.2000, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (EU-KOORDINATIONSSTELLE)
03.10.2000	18197/EU XXI.GP	RAT: 11750/00 REV 1	deutsch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse Sicherheit im Seeverkehr Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion = Gemeinsames Konzept zur Vorlage bei der IMO Eingelangt am 03.10.2000, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (EU-KOORDINATIONSSTELLE)
09.10.2000	18626/EU XXI.GP	RAT: 11750/00	englisch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse MARITIME SAFETY - Double hull or equivalent design standards for single hull tankers = Common approach at IMO Eingelangt am 09.10.2000, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (EU-KOORDINATIONSSTELLE)
09.10.2000	18627/EU XXI.GP	RAT: 11750/00 REV 1	englisch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse Maritime Safety - Double hull or equivalent design standards for single hull tankers = Common approach at IMO Eingelangt am 09.10.2000, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (EU-KOORDINATIONSSTELLE)
09.10.2000	18628/EU XXI.GP	RAT: 11750/00 REV 1	französisch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse Securite Maritime - Prescriptions en matiere de double coque ou normes de conception equivalentes pour les petroliers a simple coque = Approche commune pour la reunion de l'OMI Eingelangt am 09.10.2000, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (EU-KOORDINATIONSSTELLE)
16.10.2000	19108/EU XXI.GP	RAT: 11750/00 REV 1	deutsch	LIMITE	EU-Vorlage Berichte u. Beratungsergebnisse Sicherheit im Seeverkehr - Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion = Gemeinsames Konzept zur Vorlage bei der IMO Eingelangt am 16.10.2000, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (EU-KOORDINATIONSSTELLE)

Interinstitutionelle Zahl Der Link führt zu den einzelnen Dokumenten dieses Vorhabens.	Link
2000/0067 COD	Legislative Observatory

Dok.Nr. Dokumenten der EU-Institutionen zugeordnete, fortlaufende Nummer mit Jahreszahl, um diese eindeutig zu identifizieren.	Betreff
RAT: 11128/00	Sicherheit im Seeverkehr Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion (17801/EU XXI.GP)
RAT: 7245/00	Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat über die Sicherheit des Erdöltransports zur See zusammen mit folgenden Vorschlägen: - Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 95/21/EG des Rates vom 19. Juni 1995 zur Durchsetzung internationaler Normen für die Schiffssicherheit, die Verhütung von Verschmutzung und die Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen und in Hoheitsgewässern der Mitgliedstaaten fahren (Hafenstaatkontrolle) - Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 94/57/EG des Rates über gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden - Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates zur beschleunigten Einführung von Doppelhüllen oder gleichwertigen Konstruktionsanforderungen für Einhüllen-Öltankschiffe (10395/EU XXI.GP)

Dok.Nr.

Betreff

RAT: 11128/00

Sicherheit im Seeverkehr Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion (17801/EU XXI.GP)

RAT: 7245/00

Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat über die Sicherheit des Erdöltransports zur See zusammen mit folgenden Vorschlägen: - Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 95/21/EG des Rates vom 19. Juni 1995 zur Durchsetzung internationaler Normen für die Schiffssicherheit, die Verhütung von Verschmutzung und die Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord von Schiffen, die Gemeinschaftshäfen anlaufen und in Hoheitsgewässern der Mitgliedstaaten fahren (Hafenstaatkontrolle) - Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 94/57/EG des Rates über gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der Seebehörden - Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates zur beschleunigten Einführung von Doppelhüllen oder gleichwertigen Konstruktionsanforderungen für Einhüllen-Öltankschiffe (10395/EU XXI.GP)

Sicherheit im Seeverkehr - Ersetzung von Einhüllen-Öltankschiffen durch Öltankschiffe mit Doppelhülle oder gleichwertiger Konstruktion = Gemeinsames Konzept zur Vorlage bei der IMO (18046/EU XXI.GP)

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